Hasta 2025 KIA lanzará 16 vehículos, entre híbridos, híbridos enchufables y eléctricos
La gama del Sportage se renueva con ligeros cambios en su exterior e interior, incorporación de las ultimas tecnologías de asistencia a la conducción y conectividad, pero destacando entre sus novedades la inclusión de nuevas motorizaciones incluida una la de un sistema de propulsión diésel hibrida ligera.
El actual motor diésel CRDI de 1.7 litros, es sustituido por el nuevo U· CRDI de 1.6 litros, que se ofrece con dos potencias de 115 y 136 CV. siendo el diésel más limpio fabricado por KIA. La gama de motores gasolina continua inalterable, aunque equipados con un nuevo filtro de partículas para reducir sus emisiones, cumpliendo con la normativa Euro 6d TEMP.
Su nuevo sistema de propulsión EcoDynamics+ híbrido ligero de 48V, es el primero de la futura electrificación de la marca, estando asociado al motor diésel "R" de 2.0 litros de cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y turboalimentado, que proporciona una potencia de 185 CV y 400 Nm entre las 1.750 y las 2.750 rpm, alcanzando una velocidad máxima de 201 km/h y una aceleración de 0 a 100 de 9.5 segundos.
Este motor puede ser asociado a una caja manual de 6 velocidades o a una automática de 8, con unas emisiones de CO2 desde 138 g/km para el primero y desde 149 g/km para el segundo, en ambos casos se ofrece únicamente equipado con tracción total, cumpliendo la normativa de emisiones Euro 6d Temp.
