Sus mejoras han incluido una afinada aerodinámica, así como una reducción de su peso
La edición exclusiva Track Edition del RC F, supone la aportación de los conocimientos y experiencia de Lexus en el mundo de las carreras internacionales en la que participa, como las series Súper GT, Blancpain GT e IMSA.
El RC F Track Edition, cuenta con conjunto de mejoras en su aerodinámica, como su capo delantero realizado en fibra de carbono, que además de reducir su peso, otorga una mayor fuerza descendente, mejorando su agarre y proporcionando una dirección más precisa. En su parte posterior, el alerón activo que se ofrece en el RC F, es reemplazado por un ala fija, más liviana y con una mayor fuerza descendente, que le proporciona 26 kg de carga aerodinámica adicional.
La reducción de su peso en esta edición, se sitúa entre los 70/80 kg, en comparación al RC F anterior. El uso poco común en un automóvil del titanio, es empleado en su silenciador y tubos de escape, con un aspecto pulido y un sonido único, así como una reducción de su peso.
Sus discos de freno cerámicos de carbono Brembo, son capaces de soportar el calor de una conducción deportiva extrema, mientras que sus llantas BBS de aleación ligera de 19 pulgadas son un diseño derivado de modelo de carreras RC F GT3.
Como toda la gama RC F, el Track Edition cuenta con motor V8 de 5.0 litros con 457 CV y un par máximo de 520 Nm a 4.800 rpm, que transmite su potencia mediante a caja de cambios automática de 8 velocidades, siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,3 segundos.
