Xunta y PP local temen que suceda como en A Coruña, donde los cambios demorarán un año el proyecto
¿Qué va a pasar con la estación intermodal? El temor a un retraso en una de las principales infraestructuras es ya una realidad. Con colectivos profesionales y grupos políticos avanzando alegaciones, los fantasmas de A Coruña y Santiago de Compostela, donde los tiras y aflojas con los reparos aumentaron los tiempos, sobrevuelan ahora por Ourense.
Y los plazos para resolver suelen ser indeterminados. "Elaborar y aprobar el informe de alegaciones tiene un plazo que depende de la complejidad de las mismas alegaciones planteadas", ha dicho Fomento en diferentes ocasiones ante distintas reclamaciones planteadas, lo que deja en el aire la resolución de las que se hagan ahora.
La estación de autobuses, que depende directamente de la Xunta, continuará y no se verá afectada, como bien aseguró el PSOE local, que parece que no intentará hacer nada en ese sentido. Pero las alegaciones ya anunciadas por Ourense en Común y En Marea y colectivos como el Colexio de Arquitectos siembran dudas sobre los plazos.
La Consellería de Infraestruturas había anunciado el verano de 2020 como fecha de estreno de la primera fase de la nueva estación. La estación de autobuses "vaise facer", señalan desde la Xunta, pero también muestran preocupación a que se intente frenar la parte de Fomento, y pudiera acabar por "non facerse máis" o tener que volver a empezar.
Los casos más recientes y cercanos están en A Coruña y Santiago. En la ciudad herculina el proyecto quedó relegado y perdió fondos de la Unión Europea al verse Fomento obligado a redactar otro proyecto tras las alegaciones del gobierno local. Calculan que un nuevo proyecto llevará un año más, así que, dependiendo de la dimensión de los cambios que se pidan en Ourense, los plazos podrían llegar a ese punto.
Desde el PP local no tardaron ayer en mostrar sus dudas al respecto y atacar a las "mareas de Podemos". Creen que quieren "importar para Ourense o fracaso que propiciaron coa estación intermodal de A Coruña". Así, los populares les piden que "deixen de atrancar" y que "aporten en positivo, tras mostrar su "estupefacción".
"É francamente abraiante", sostienen desde el PP de la ciudad, temerosos de que ocurra lo de la ciudad herculina, cuando "enredaron e enredaron ata que conseguiron o seu obxectivo: castigar á veciñanza".
OUEC: "Proxecto deficiente"
Ourense en Común aclaró a los populares que las enmiendas son "para mellorar un proxecto deficiente", en la misma línea que el Colexio Oficial de Arquitectos de Galicia (COAG).
"Son melloras para aproveitar o momento, xa que esta infraestrutura é a maior oportunidade do século para a rexeneración urbana de Ourense". Así lo dijo su portavoz, Martiño X. Vázquez, que dice no entender "que é o que lle molesta ao PP, se é que presentemos alegacións como nos permite a lei, como tamén fai o COAG ou eles mesmos, se é que fagamos público o muro da vergonza, ou directamente que gobernemos en Coruña e as principais cidades do Estado".
El PSOE decidirá mañana lo que hará al respecto
La ejecutiva local del PSOE decidirá mañana si aprueba o no presentar sus correspondientes alegaciones, en las que avanzaron la pasada semana en una comisión permanente de la ejecutiva. Los socialistas de la ciudad fueron muy críticos desde el principio con este proyecto, calificándolo en reiteradas ocasiones como un "pendello" Ese mismo adjetivo sirvió para que esta misma semana, En Marea y OUeC anunciasen su intención de alegar contra este proyecto, al igual que el Colexio de Arquitectos. Todos inciden en el mismo problema, la falta de integración urbana sin poner solución a la "brecha histórica" entre A Ponte y O Vinteún. También el BNG ha sido muy crítico con el proyecto y su candidato a la alcaldía, Luís Seara, señalaba el hecho de que el centro de salud de A Ponte quedará como "unha rotonda" .
