La Xunta saca a concurso las rutas que primarán compatibilizar el transporte regular y el escolar
El cambio en el sector del transporte de viajeros no tiene vuelta atrás. El futuro pasa por la convivencia de las líneas regulares y el transporte escolar y Ourense será la provincia gallega más afectada. O lo que es lo mismo: previsiblemente más de la mitad de las rutas de transporte a los colegios llevarán también a los viajeros convencionales, que antes utilizaban el autobús de línea regular. La Consellería de Infraestructuras está a punto de poner en marcha la reorganización del sector, pero habrán de cumplirse antes algunos trámites.
Hoy mismo el Diario Oficial de Galicia dará a conocer el número de contratos de explotación de las rutas —en torno e medio centenar en toda Galicia—, un procedimiento previo a la presentación de alegaciones e invitación a las empresas del sector a que participen en la adjudicación. Es decir, en agosto deberá estar cerrado el procedimiento y desde ese preciso instante las rutas afectadas pasarán a ser de doble uso: general y escolar.
Con el pliego de condiciones en la mano serán las empresas candidatas las que hagan las propuestas económicas para hacerse con cada una de las rutas que salen a concurso. Podrán ir solas o formando uniones temporales de empresas (UTE).
Con estos trámites, la Xunta cierra un proceso negociador que implicó también a las empresas de autobuses que anunciaron la renuncia de las concesiones a partir de agosto y que ahora deberán no solo reorganizar sus servicios, sino optar a los nuevos contratos. También fueron consultados los alcaldes mediante una encuesta sobre sus necesidades antes de la puesta en marcha del nuevo servicio.
Las consellerías de Infraestructruas y Educación han trabajado conjuntamente durante los últimos meses para hacer operativo el nuevo servicio que, precisamente, empezará a funcionar en periodo no lectivo. En ese caso, en las rutas afectadas comenzará a funcionar el servicio a demanda. Es decir, el viajero deberá solicitarlo previamente bajo las condiciones que estipulen los contratos que hoy salen a concurso.
