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El conselleiro de Medio Ambiente reivindicó la conexión de AVE entre Ponferrada y Monforte, a través de Valdeorras. Lo hizo en el Parlamento autonómico, donde defendió el cumplimiento de los acuerdos de la alta velocidad entre Lugo y Ourense.

Las líneas de alta velocidad León-Ponferrada-Monforte y Lugo-A Coruña son fundamentales para las comunicaciones del interior de Galicia. Así lo indicó el conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras Agustín Hernández, en el Parlamento autonómico, donde recordó su inclusión en el Plan Estratégico de Infraestructuras (PEIT) 2005-2020.

El conselleiro reivindicó el AVE valdeorrés pocas horas después de que tres diputados del PP de Ourense, Lugo y León (Celso Delgado, Joaquín García y Carlos López, respectivamente) pidiesen explicaciones al ministro de Fomento sobre sus planes para la citada infraestructura. Esta solicitud la realizaron después de que José Blanco afirmase que la conexión Ponferrada-Monforte se destinará 'exclusivamente' al transporte de mercancías.

Las declaraciones del ministro llevaron al alcalde de Ponferrada y diputado del PP, Carlos López, a anunciar una campaña de movilizaciones, iniciativa que respaldó la Junta de Castilla y León.

PACTO
El conselleiro de Medio Ambiente defendió el trazado valdeorrés de la alta velocidad en su intervención ante el Parlamento autonómico. En este escenario mostró su disposición a colaborar con Fomento, pero sin renunciar al seguimiento de los acuerdos alcanzados con el Estado, conocidos como el 'Pacto do Obradoiro'.

En este sentido, informó que se están construyendo dos tramos de la línea de alta velocidad Lugo-Ourense. El primero de ellos tiene 7,5 kilómetros de longitud y afecta a la variante de Pobra de San Xiao. La variante de Canabal es el segundo de ellos y tiene 2,5 kilómetros.

Además, recordó que el Pacto do Obradoiro fijaba para 2009 la contratación del proyecto Monforte-Lugo y el estudio informativo Monforte-Ourense. De esta forma, las obras estarían rematadas en 2015.