Sábado 11 de febrero de 2012
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Un incendio en un garaje destruye cinco vehículos
Varios coches se vieron afectados también por el humo y las altas temperaturas, que pudieron alcanzar entre 400 y 600 grados
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La de ayer fue una noche de sobresaltos para los vecinos del número 2 de la avenida de Marín (cruce con Alfredo Brañas). A las cinco de la mañana, la Policía llamaba al timbre de cada una de las 28 viviendas del edificio para ordenar el desalojo. Un incendio en el garaje obligaba a adoptar esta decisión como medida de seguridad, puesto que el fuego en un garaje puede acabar convirtiéndose en un auténtico infierno.
Un cámara graba algunos de los coches más afectados. (Foto: JOSÉ PAZ)
Los bomberos -se desplazaron todas las unidades disponibles en ese momento (11 efectivos)- accedieron por las dos entradas del garaje (avenida de Marín y Alfredo Brañas) y lograron controlar el fuego, que finalmente se saldó con cinco vehículos afectados por las llamas (incluida una moto seriamente dañada por las elevadas temperaturas registradas durante el incendio). Además, varios automóviles sufrieron desperfectos por el humo y desprendimientos de tuberías, aunque la cuantificación de los daños se producirá después de que los peritos revisen el estado de los mismos. La intensa humareda llegó también a los locales comerciales (una inmobiliaria, una tienda de neumáticos, una mercería, una peluquería y una tienda de animales), cuyas entradas estuvieron acordonadas durante buena parte de la mañana.
LA INVESTIGACIÓN
El incendio se originó en el sótano tercero -el garaje tiene tres plantas-. La hipótesis con la que ayer trabajaba la Policía era la de que el fuego se hubiera iniciado en uno de los dos vehículos más afectados por las llamas -un Mercedes y un Peugeot-, posiblemente por un fallo eléctrico (un cortocircuito), dado que, según fuentes de la investigación, no se han encontrado indicios de que el incendio pudiera haber sido provocado. En todo caso, y para aclarar las circunstancias en que se produjo el fuego, la Policía Científica estuvo recogiendo pruebas en el garaje durante buena parte de la mañana.
Además, los bomberos realizaron varias mediciones de humo para comprobar los niveles en el garaje, antes de permitir a los propietarios entrar para revisar el estado en el que se encontraban sus coches. Así, y a pesar de que el incendio quedó extinguido a las seis y media de la mañana, a mediodía todavía no estaba permitido el acceso. A las puertas del garaje, los vecinos temían los daños que el humo y las elevadas temperaturas pudieran haber ocasionado a sus vehículos. No en vano, según explicaron ayer los bomberos, en incendios de estas características se pueden llegar a alcanzar temperaturas de entre 400 y 600 grados, a partir del momento en el que dejan de funcionar los elementos de ventilación, tras ser afectados por las llamas.
Una vez concluidas las labores de extinción, los bomberos estuvieron ventilando las instalaciones y comprobando que la estructura del edificio no se había visto afectada por el incendio, que movilizó también a efectivos de la Policía Local (que colaboró en el desalojo y en la regulación del tráfico) y también de Protección Civil.
Según explicaban ayer los vecinos, el edificio, de ocho alturas, tiene 28 viviendas y una planta en la que se ubican las oficinas de la concentración parcelaria de Ourense. Así, fueron numerosas las personas que tuvieron que ser desalojadas, aunque algunos de los propietarios 'non estaban ou tiñan membros da familia de vacacións', explicaba una vecina. En todo caso, según afirmaban algunos residentes, el garaje cuenta con un total de 258 plazas, en las que también estacionan sus vehículos personas que no residen en el inmueble. Por eso, algunos de los que ayer aguardaban a comprobar el estado de sus coches no habían pasado por los nervios del desalojo pero sí por la incertidumbre de saber en qué estado se encontrarían sus vehículos. 'O meu pode ser un dos afectados polo fume porque non está lonxe dos que arderon', aseguraba un propietario, quien explicaba que aunque el garaje cuenta con tres sótanos, éstos 'crúzanse entre si', de forma que, aunque su vehículo no estaba en la misma planta que en el que se supone que se inició el fuego, sí creía que podía estar afectado por el fuego.
Aún sin conocer el grado en el que estaban los coches, los propietarios contaban ya con tener que hacer frente a gastos extra. 'Por moito que teñas seguro, nunca che van dar a cantidade como para ó mellor ter que comprar outro', se lamentaban. A pesar de todos los contratiempos, sobresaltos, molestias y previsibles gastos, tanto vecinos como propietarios de vehículos se reconfortaban pensando que, afortunadamente, nadie había resultado herido.
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