Viernes 10 de febrero de 2012
última actualización: 10:33
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Más rápida que el enlace del área empresarial de Ourense con la Autovía das Rías Baixas, aunque también después de muchos retrasos, la ampliación y mejora de la OU-101 que une Ourense con Maceda, situará a esta localidad ourensana a sólo 20-25 minutos de la ciudad y permitirá prescindir del trayecto más utilizado actualmente, el que discurre por A Derrasa y Alto do Couso (C-536), que suma 26,1 kilómetros pero con numerosos límites de velocidad.

Las obras de asfaltado y ensanche de la calzada, cuyo último tramo comenzó a ejecutarse hace cerca de un año, están a punto de ser finalizadas, con lo que se completará una conexión que los residentes en la comarca macedana reivindican desde hace 16 años.
Esta carretera autonómica fue reformada por tramos, comenzando la primera fase, para el trazado entre Ourense y Santa Mariña durante el gobierno del PP de Manuel Fraga; con el bipartito se afrontó el segundo tramo, entre la rotonda de acceso al cuartel de la Guardia Civil y el Parque Tecnológico, así como los primeros trámites para el tercero y definitivo tramo, el que ahora está a punto de finalizar, que asume ya el actual Ejecutivo gallego de Núñez Feijóo.
OBRAS AVANZADAS
En realidad, las obras están ya muy avanzadas porque el trazado entre Maceda y Rioseco está casi completamente finalizado y esta misma semana comenzó el proceso de asfaltado de la parte más próxima al Parque Tecnológico. El trazado entre Rioseco y esta zona es el más atrasado pero fuentes de la Administración autonómica señalan que los trabajos van a buen ritmo y la carretera estará definitivamente terminada antes de final de año, pendiente, en la mayor parte de su último trazado, de la instalación de la señalización vertical y horizontal y de las obras de los arcenes y cunetas.
Con estos últimos trabajos se completa la vieja reivindicación vecinal, permitiendo a los macedanos utilizar un trayecto ahora bien acondicionado, recto y corto, tanto con la zona empresarial de Ourense -ahora a 10 minutos de Maceda- y con la ciudad, a no más de 20 minutos, aún respetando los límites de velocidad, más numerosos en el tramo más próximo a la ciudad. Este trazado tiene 24 kilómetros de longitud.
Hasta ahora, el acceso habitual de Ourense a Maceda, y viceversa, se producía por Bustavalle, Alto do Couso, Esgos y A Derrasa, complejo en los dos primeros puntos, especialmente en invierno, y con una muy controlada limitación de velocidad en los últimos siete kilómetros, los más próximos a la ciudad, provocando que el trayecto entre origen y destino no bajase de 35 o 40 minutos.
La 'nueva' carretera OU-101 se ha ampliado para lograr dos carriles (uno en cada sentido) de 3,5 metros de ancho y arcenes de un metro. Además, dispone de carril de vehículos lentos en 2,4 kilómetros, por la proximidad de las zonas industriales.