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El nuevo equipo del PP que se haga cargo del Gobierno central tiene pendientes importantes inversiones en infraestructuras de la provincia que, en conjunto, ascienden a 5.250 millones de euros.

La mayor parte de este importe corresponde a las obras de alta velocidad. Se trata, en concreto, de 3.300 millones de euros en la línea Ourense-Lubián. Así, Fomento adjudicó el año pasado obras por 246 millones en el tramo entre Porto (Vilar de Barrio) y Taboadela, que están en ejecución. El resto del trazado se está licitando conforme a un programa anunciado por Fomento el pasado mes de abril, en virtud del cual ya se han sacado a contratación obras por 1.563 millones entre Porto y Lubián. No obstante, Adif sólo anunció la adjudicación de tres de estos tramos (Lubián-Túnel de la Canda, Túnel de A Canda-Vilavella y la vía derecha del Túnel de O Cañizo, por valor conjunto de 218,7 millones de euros), pero ninguna de ellas fue publicada en el BOE.

Mientras, del programa de licitaciones anunciado por Fomento en abril quedan pendiente de licitación obras por 650 millones entre Porto y Lubián, más otros 480 millones de la integración de la ciudad y 68 correspondientes a las estaciones de Sanabria, A Gudiña y la reforma del túnel de Padornelo.

A ellas se une la remodelación de la estación de Ourense, cuyo coste no podrá superar los 67 millones de euros. El proceso para seleccionar el diseño de la nueva terminal está en marcha y, de hecho, el próximo día 1 de diciembre está previsto adjudicar el proyecto a un equipo de arquitectos entre los siete que participan en el concurso.
También están pendientes las obras en otras dos líneas AVE, las de Ourense-Vigo (1.900 millones) y Ourense-Lugo (2.400 millones), para las que no hay fijada fecha alguna de obras.

1700 millones de euros para las autovías y circunvalaciones

La ejecución de infraestructuras viarias constituye otra de las materias pendientes del Gobierno central con la provincia. Entre ellas se encuentra la construcción de la autovía A-76 (Ourense-Ponferrada), presupuestada en 1.110 millones de euros y cuya tramitación se ha enquistado en los estudios ambientales. También está pendiente la construcción de la autovía Ourense-Lugo, por un importe de 450 millones de euros. En este caso, se habían iniciado las obras en uno de los tramos, pero se suspendieron en el verano de 2010 dentro del reajuste realizado por Fomento para afrontar la crisis económica, sin que se haya anunciado cuándo se reanudarán.

En la lista de carreteras pendientes, figura la circunvalación Norte de la ciudad, que acumula 17 años de trámites sin que aún se conozca cuándo se iniciarán las obras. La inversión asciende a 160 millones. Por último, también está pendiente la circunvalación de O Barco, presupuestada en 1,5 millones de euros.

El abastecimiento está en obras y la depuradora, ya encaminada


En materia de infraestructuras hidráulicas, son dos los principales proyectos del Gobierno central en Ourense. Así, las obras de ampliación de la red de abastecimiento a la ciudad están ya adjudicadas y se encuentran en en fase de inicio. Se trata de una inversión que asciende a 24 millones de euros, en colaboración con el Concello. Mientras, la construcción de la nueva depuradora (cuyo coste rondará los 80 millones de euros) está avalada por un acuerdo entre las administraciones central, autonómica y local, y se prevé que su ejecución comience la próxima primavera.

Por otra parte, el Ministerio de Medio Ambiente tiene pendiente de autorización las obras de ampliación de centrales hidráulicas en la provincia de Ourense (en Os Peares, Velle, Castrelo y As Conchas, solicitadas por Gas Natural Fenosa), así como la construcción de dos centrales de bombeo (la de Edrada, que tramita la citada compañía, y la de Santa Cristina, que tramita Iberdrola).



Proyecto para desarrollar innovadoras tecnologías en el ámbito sanitario


El Consejo de Ministros del pasado viernes dio vía libre al proyecto 'Hospital 2050', que se desarrollará en el Complexo Hospitalario Universitario de Ourense. Se trata de una iniciativa dirigida a diseñar el 'hospital del futuro', que incluye acciones dirigidas a implantar sistemas inteligentes de gestión de urgencias, pacientes, historiales clínicos y recursos, así como técnicas de robotización y habitaciones 'inteligentes'.

Las investigaciones para implantar estos nuevos sistemas se ejecutarán mediante colaboraciones y constitución de consorcios con empresas o centros de conocimiento. La inversión prevista asciende a 45 millones de euros, aportados entre el Ministerio de Ciencia e Innovación y el Servicio Galego de Saúde. Además de dotar a Ourense de infraestructuras sanitarias pioneras, esta iniciativa pretende fomentar la I+D en el ámbito sanitario, con el objetivo de desarrollar nuevos productos para competir en el mercado mundial.

El complejo cultural de San Francisco figura también entre las grandes iniciativas pendientes en la provincia de Ourense. Las obras de construcción del Archivo y la Biblioteca habían comenzado ya a finales de 2003, en la etapa en la que Mariano Rajoy era ministro de Cultura. No obstante, las obras fueron paralizadas al detectarse el incumplimiento del contrato por parte de la empresa adjudicataria (que interpuso una reclamación por vía judicial, que hasta ahora perdió en todas las instancias) y al detectarse graves irregularidades en el proyecto inicial, que tuvo que ser remodelado. El nuevo ejecutivo tendrá que adjudicar las obras pendientes, cuyo importe asciende a 17,1 millones de euros (que se suman a los 9,2 millones ya ejecutados).

El Concello ha promovido una obra provisional para desarrollar un nuevo acceso al recinto, que permitirá abrir al público el claustro románico-gótico, mientras no se termina el resto de la intervención.