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El Concello de O Barco planteó la construcción de tres túneles y dos viaductos para evitar que el trazado de la futura autovía A-76 que maneja el Ministerio de Fomento pueda frenar el desarrollo urbanístico de la villa por el Norte, que en el Sur impide el cauce del Sil.

Mapa del trazado de la A-76 en O Barco

El trazado de la futura autovía A-76 no gusta a los gobernantes de O Barco. Su alcalde, el socialista Alfredo García, confirmó que el recorrido del estudio informativo “supón un freno para a expansión de O Barco hacia o Norte, tanto na zona de Vilanova como na de O Castro”. El trayecto que maneja el Ministerio de Fomento discurre entre estos pueblos y la villa barquense.
Este problema consta en la alegación que el Concello remitió al Ministerio de Fomento, que también recoge que el río Sil frena una posible expansión de la villa hacia el Sur. Además, apunta que la zona elegida es “la de mejores condiciones de soleamiento y, por tanto, más adecuada para la vivienda”.

La alegación también alude a los desmontes y terraplenes que conlleva la variante elegida por los técnicos. Estos dos factores, sumado a otros impactos “como el ruido o la falta de permeabilidad del territorio, harían que la afección fuese considerable”.

El Concello considera que Fomento valoró el “aspecto económico, dejando a un lado los intereses sociales y medioambientales”. Como solución plantea desviar el trazado de la A-76 en el enlace de Vilanova con tres tramos de túnel y dos viaductos, “pasando por detrás de O Castro, para enlazar de novo co trazado previsto, tamén por riba de Tremiñá”, según dijo Alfredo García.