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La producción de combustibles a partir de cereales o soja ha sido calificada por la ONU como un nuevo modelo de crimen contra la Humanidad. La Unión Europea se ha impuesto como objetivo que para el 2010 un 6% de los combustibles del mercado sean de origen bio, marcándose alcanzar el 20% para el 2020. Tremendo error, intencionado o no.

Por ser gráfico, el transporte por carretera en Inglaterra consume 37,6 millones de toneladas de petróleo cada año. Una hectárea de tierra produce entre 3 y 4 toneladas de colza. Cada tonelada de colza produce 415 kilos de biodiésel; por tanto una hectárea de tierra produciría una tonelada y media de combustible para el transporte. Luego, para mover todos los vehículos de transporte británicos se necesitaría sembrar 26 millones de hectáreas. Si en Inglaterra sólo hay 6 millones de hectáreas cultivables y fantaseando con que se dedicaran todas ellas a este producto, ¿de dónde se sacaría el resto del combustible? Si trasladamos esos datos a Europa, nos topamos con que para conseguir esa meta del 6% en el 2010, necesitamos sustituir 317 millones de toneladas de petróleo por biocombustible. Lo que significaría que Europa tendría que destinar 23 millones de hectáreas para producir biodiésel. Si la superficie cultivada de Europa es de unos 48 millones de hectáreas, alcanzar esa meta del 6% implicará destinar para ese fin la mitad de las tierras cultivables. Llevado el razonamiento a escala mundial, significa que la mayor superficie cultivable del planeta deberá dedicarse a producir alimento para vehículos y no para los seres humanos y resto de fauna.

Comprendo, amigo lector, que le cueste creer lo que antecede. A ver si consigo acercarle un poco más a la realidad. Un Uruguay, Paraguay y Argentina, los pastos en los que se cría el ganado vacuno dan beneficios al ganadero al cabo de algunos años. Las plantaciones de soja y colza dan beneficios cada seis meses. La consecuencia inmediata fue la compra de las empresas productoras de biodiésel amparadas por expropiaciones de gobiernos corruptos de miles de hectáreas de pastos para siembra de colza y soja transgénica. El aumento del precio de la carne ha llegado a triplicarse en esos países. Si a Ud. le gusta viajar, sabrá que la torta de maíz es la comida básica en México. Pues bien, la compra de maíz para producir biodiésel supuso que, en el primer trimestre del pasado año, la torta de maíz triplicase el precio. No quisiera yo ponerme pesado, por lo que omitiré, presumiendo que Ud. conoce y ha sufrido, lo acontecido últimamente con el arroz a nivel mundial y con el alza del pan en España.

Tiempos futuros negros para la agricultura y ganadería, una vez más, por causa de la ambición e irracionalidad del sistema capitalista en el que la búsqueda ilimitada de beneficios prima sobre la vida de personas y de la Naturaleza. No le quepa la menor duda de que si no se impide esta nueva directriz económica, los primeros perjudicados serán los países en desarrollo pero, simultáneamente, nuestros agricultores, ganaderos y los propios urbanitas veremos como los precios de los alimentos se disparan hasta niveles casi inaccesibles. Para colmo, al menos el 50% de toda la energía que contiene el biodiésel procede del petróleo. ¿De dónde salen los fertilizantes, los insecticidas, el diésel de los tractores? Continuaremos necesitando el petróleo, aunque nos propongamos cultivar soja hasta en el desierto de la Mancha o en los zarzales de las Berlangas.

Al igual que en el fiasco de la energía nuclear, el marketing de los grandes emporios nos pretende vender lo bio como progreso, aunque lejos de resolver problemas, agrava las carencias alimentarias de la Humanidad. ¡Qué bien nos venden todo lo bio, desde el Carrefour hasta en el supermercado, desde las nuevas marcas de coches hasta las moquetas! ¡Qué bien nos van a mandar a todos al carajo si seguimos de papanatas creyendo que el tema no va con nosotros! A rumiar lo dicho.