El frío dispara el gasto de gasoil en los almacenes de patata

Una vez más los agricultores de la Comarca de A Limia no son ajenos a la incidencia de las inclemencias del tiempo sobre los cultivos que trabajan y comercializan, en esta ocasión les afecta indirectamente. Y es que las bajas temperaturas que, en las últimas semanas, hacen titiritar la provincia, no son las mejores aliadas para el mantenimiento de las patatas en almacén, sobre todo, para preservar sus condiciones para el frito. "Ahora mismo los agricultores deben gastar más gasoil para mantener las patatas a una temperatura que no baje de los ocho grados", precisa Servando Álvarez, director del Centro Agrogandeiro de Xinzo. "La gente que tiene patatas almacenadas, sobre todo, para industria de frito y que las tiene que conservar a la mencionada temperatura, esta quincena de frío le supone un gasto muy elevado en gasoil, que es con lo que normalmente se calientan las patatas", añade. El gasto en combustible dependerá, no obstante, del tamaño del almacén y de la cantidad de patatas almacenadas, pero para un productor medio de A Limia -y que conserva el tubérculo en su almacén- el gasto se incrementará este mes de enero entre 700 y 1.000 euros. "Se as patacas enfrían demasiado perderían o frito. As temperaturas son moi baixas e por este motivo temos que meter o calor", explica Delfín Camino, productor de patatas de A Limia. "Eu estou intentando mantelas de oito grados para arriba. Gastamos moito máis en gasoil, depende o almacén que sexa, pero podemos necesitar entre cinco e oito litros por hora. Se houbese temperaturas normais, non tan extremas, quizais algúns almacéns non terían nin que meter calor, pero hoxe está todo o mundo metendoo", añade. Camino necesita, actualmente, entre 25 y 30 litros al día de gasoil para mantener en óptimas condiciones la producción de su almacén de Patatascamino.com. El gasto se dispara todavía más a la hora de hablar de grandes almacenistas, como es el caso de Patatas Paz, de Xinzo de Limia. Francisco Paz, gerente del almacén, apuntó que, en estos momentos, el mantenimiento de las dos naves de las que dispone requiere diariamente de entre 150 y 200 litros de gasoil -para activar los cañones de calor- lo que, a final de más, le supondrá una factura de más de 3.000 euros. "A esta circunstancia hay que sumarle el cierre con Portugal, algo que ya nos está afectando mucho a las ventas", lamentó Francisco Paz. El cereal, bien conservado En enero de 2020, los productores de patata y cereal sufrieron importantes pérdidas -económicas y productivas- en el caso del trigo de invierno, causadas por fuertes inundaciones. Este año, el frío extremo vendría a mejorar la calidad de la plantación -siempre que no se prolongue mucho más en el tiempo-. "El cereal, en el estadio que está y a no ser que esta situación de frío extremo se extienda mucho en el tiempo, no sufrirá graves daños", precisó Servando Álvarez. "A este cereal, precisamente, le hace falta frío. Si siguen estas temperaturas durante mucho tiempo podría haber parcelas que presentasen daños al estar la planta quemada, pero no debería haber problema. El frío supone una forma natural de desinfectar el suelo del campo", añade.