Aplaude o apoio do Goberno e a Xunta porque a petroleira mexicana é unha 'clienta potencial do máximo interese'
O sector naval galego pediu 'prudencia' este xoves con respecto a posibles contratos coa petroleira mexicana Pemex para os estaleiros e a industria auxiliar, aínda que garantiu 'total capacidade tecnolóxica e experiencia' para afrontar encargos no ámbito 'offshore', como barcos de apoio a plataformas ou remolcadores.
Segundo sinalou en declaracións a Europa Press o presidente de Aclunaga (Asociación Cluster do Naval Galego), Fernando Alcalde, 'a capacidade tecnolóxica é completa, mesmo para construír plataformas'. 'Practicamente calquera estaleiro ten capacidade actualizada e experiencia en construción de buques para plataformas petrolíferas ou de gas', incidiu.
Non obstante, apuntou que 'hai que ter prudencia', e avogou por 'esperar' a que os contactos frutifiquen, xa que o naval galego 'está preparado para iso e para todo'.
Pola súa banda, o voceiro da Asociación de Industriais Metalúrxicos de Galicia (Asime), Enrique Mallón, subliñou que a experiencia de estaleiros e de industria auxiliar se estende non só á construción de buques auxiliares para plataformas, senón tamén á reparación. 'De feito, hai empresas de Asime neste momento en Las Palmas reparando plataformas petrolíferas para México e Brasil', sinalou.
Mallón recordou que a noticia dos contactos entre o Goberno e Pemex ten unha importancia 'fundamental', xa que se estes frutifican se poderá enfrontar mellor unha crise agravada polo bloqueo do sistema de bonificacións fiscais, o denominado tax lease, que impide a contratación de novos barcos. Ademais, ha engadido, 'as xestións políticas preparan o campo para as posteriores negociacións privadas'.
ESTALEIROS
O director xeral de Metalships, Alberto Iglesias, foi máis alá e recordou que, á marxe da capacidade, este estaleiro 'leva cinco anos de especialización, dedicados exclusivamente á construción de buques 'offshore'.
En declaracións a Europa Press, Iglesias recalcou, con respecto aos contactos da Xunta e do Goberno español con Pemex, que 'este tipo de apoios son importantísimos', aínda que advertiu de que 'queda un longo camiño dende que se inician os contactos ata que se concretan'. 'Hai que desenvolver os contratos, conseguir o financiamento,..., pero o paso dado é importantísimo', reiterou.
Pola súa banda, o director financeiro de Vulcano, José Domínguez, cualificou de 'noticia excelente' a negociación entre a petroleira mexicana e a administración española, e recordou que Pemex é unha 'compañía xigantesca' que opera con buques 'offshore', pero tamén barcos de transporte, o que a converte nun 'cliente potencial do máximo interese'.
'Levamos anos facendo barcos deste tipo', recordou, e celebrou que o contacto do Goberno con Pemex 'é a mellor entrada' do naval nese mercado, xa que tanto o presidente Mariano Rajoy como Alberto Núñez Feijóo 'levaron a México a marca 'naval galego'. 'Confío moito neste tipo de contactos políticos, é o mellor xeito de empezar unha negociación e adoitan ir acompañados de contactos privados', apuntou Domínguez a Europa Press.
Segundo sinalou en declaracións a Europa Press o presidente de Aclunaga (Asociación Cluster do Naval Galego), Fernando Alcalde, 'a capacidade tecnolóxica é completa, mesmo para construír plataformas'. 'Practicamente calquera estaleiro ten capacidade actualizada e experiencia en construción de buques para plataformas petrolíferas ou de gas', incidiu.
Non obstante, apuntou que 'hai que ter prudencia', e avogou por 'esperar' a que os contactos frutifiquen, xa que o naval galego 'está preparado para iso e para todo'.
Pola súa banda, o voceiro da Asociación de Industriais Metalúrxicos de Galicia (Asime), Enrique Mallón, subliñou que a experiencia de estaleiros e de industria auxiliar se estende non só á construción de buques auxiliares para plataformas, senón tamén á reparación. 'De feito, hai empresas de Asime neste momento en Las Palmas reparando plataformas petrolíferas para México e Brasil', sinalou.
Mallón recordou que a noticia dos contactos entre o Goberno e Pemex ten unha importancia 'fundamental', xa que se estes frutifican se poderá enfrontar mellor unha crise agravada polo bloqueo do sistema de bonificacións fiscais, o denominado tax lease, que impide a contratación de novos barcos. Ademais, ha engadido, 'as xestións políticas preparan o campo para as posteriores negociacións privadas'.
ESTALEIROS
O director xeral de Metalships, Alberto Iglesias, foi máis alá e recordou que, á marxe da capacidade, este estaleiro 'leva cinco anos de especialización, dedicados exclusivamente á construción de buques 'offshore'.
En declaracións a Europa Press, Iglesias recalcou, con respecto aos contactos da Xunta e do Goberno español con Pemex, que 'este tipo de apoios son importantísimos', aínda que advertiu de que 'queda un longo camiño dende que se inician os contactos ata que se concretan'. 'Hai que desenvolver os contratos, conseguir o financiamento,..., pero o paso dado é importantísimo', reiterou.
Pola súa banda, o director financeiro de Vulcano, José Domínguez, cualificou de 'noticia excelente' a negociación entre a petroleira mexicana e a administración española, e recordou que Pemex é unha 'compañía xigantesca' que opera con buques 'offshore', pero tamén barcos de transporte, o que a converte nun 'cliente potencial do máximo interese'.
'Levamos anos facendo barcos deste tipo', recordou, e celebrou que o contacto do Goberno con Pemex 'é a mellor entrada' do naval nese mercado, xa que tanto o presidente Mariano Rajoy como Alberto Núñez Feijóo 'levaron a México a marca 'naval galego'. 'Confío moito neste tipo de contactos políticos, é o mellor xeito de empezar unha negociación e adoitan ir acompañados de contactos privados', apuntou Domínguez a Europa Press.
