José Antonio V., jefe de Turno de Base en Madrid de Spanair, reconoció durante su declaración como imputado en la investigación del accidente del 20 de agosto de 2008 en el aeropuerto de Barajas que consideró 'correcto' despachar el avión después de que el técnico de mantenimiento le consultara tras ocuparse de la avería que obligó al comandante a regresar al hangar tras el primer intento, infromaron fuentes jurídicas.
El juez Javier Pérez comenzó ayer a tomar declaración a los nuevos imputados en la causa, que se suman a Jesús T., el jefe de mantenimiento de Spanair, y al técnico Felipe G.R. El primero en desfilar ante el instructor ha sido José Antonio V., cuya declaración se prolongó durante dos horas, mientras queel resto lo harán la próxima semana.
Según las mismas fuentes, José Antonio V. reconoció que el técnico Felipe G.R. le llamó para comentarle que iba a despachar el avión tras desconectar el fusible del RAT tras una avería que obligó a abortar el primer despegue.
Según las mismas fuentes, José Antonio V. reconoció que el técnico Felipe G.R. le llamó para comentarle que iba a despachar el avión tras desconectar el fusible del RAT tras una avería que obligó a abortar el primer despegue.
