Deberán responder por la presunta comisión de ochenta delitos de homicidio por imprudencia grave profesional y otros 144 de lesiones
El maquinista Francisco José Garzón Amo y el jefe de seguridad de Adif cuando se puso en marcha la línea ferroviaria Santiago-Ourense, Andrés Cortabitarte, son ya los únicos investigados por el descarrilamiento el 24 de julio de 2013 de un Alvia en Santiago, con el saldo de 80 muertos.
La sección sexta de la Audiencia Provincial de A Coruña, con sede en Compostela, ha confirmado este jueves el cierre de la investigación tras ser rechazados los recursos presentados contra el auto del juzgado de instrucción número tres, el que entiende de la causa y al frente del cual está el magistrado Andrés Lago Louro.
La causa, por tanto, según ha informado a la prensa el Tribunal Superior de Justicia de Galicia, se seguirá únicamente contra estas dos personas, que deberán responder por la presunta comisión de ochenta delitos de homicidio por imprudencia grave profesional y otros 144 de lesiones.
Contra esta decisión no cabe ya presentar recurso, indica la misma fuente.
