El presidente del gobierno gallego y el ministro de Fomento viajaron en tren desde Sarria a la capital lucense, a través de la nueva variante de A Pobra de San Xulián, y para ello, los socialistas han argumentado que "se movilizaron dos Alvias"
El secretario provincial del PSOE de Lugo, Álvaro Santos, ha anunciado este martes que preguntarán en el Congreso y en el Senado por los costes del acto del presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, y del ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, sobre la conexión del AVE de la capital luguesa y Ourense.
Ambos políticos viajaron el lunes en tren desde Sarria a la capital lucense, a través de la nueva variante de A Pobra de San Xulián, y para ello, ha argumentado Santos, "se movilizaron dos Alvias".
"Se movilizaron dos trenes para que esa visita fuese cómoda y perfecta. Eso provocó que se tuvieran que bajar usuarios del tren y desplazarse en microbús para que pudiera venir el ministro a Lugo a anunciarnos que nos dejaban si AVE", ha protestado.
El dirigente socialista ha incidido en que ese viaje provocó que "los usuarios no pudieran utilizar el tren", al tiempo que ha advertido de que tampoco van a "consentir" al presidente de la Xunta, que "en 2009 anunció que si no hacía la conexión Lugo-Ourense el Gobierno central la acometería la Xunta", ha recordado. "Ayer vino con toda su caradura para decir a los lucenses que no iban a tener AVE", ha apostillado.
Álvaro Santos ha manifestado que "un tren que va a tardar de Lugo a Madrid (a través de la conexión con Ourense) casi cuatro horas (3 horas y 47 minutos), cuando en A Coruña va a quedar a tres horas y cinco minutos, ése no es un tren como el de otras provincias, no es tan competitivo porque estando más cerca (de Madrid) no puede estar más lejos en el tiempo", ha lamentado.
Por ello, Santos ha avanzado que preguntarán tanto en el Congreso como en el Senado "cuánto se gastó para este espectáculo teatrero, que confirma la gran estafa del PP, que les viene a decir a los lucenses que se quedan sin AVE".
"Cuánto costó este despliegue de medios, y cuánta gente se vio perjudicada para que el ministro y Feijóo pudiesen venir a pasear cómodamente en un tren que no es el que se viene utilizando habitualmente. Porque para el ministro y Feijóo se movilizan dos trenes y hay viajeros en Lugo que tienen que viajar en trenes antiguos", ha reprochado.
"No se las cree nadie"
En la misma línea crítica se ha manifestado el portavoz de En Marea, y parlamentario por Lugo, Luís Villares, quien ya ha dejado claro que "no" se cree "nadie" las fechas que el lunes, en el acto de Lugo, se apuntaron sobre la llegada de la alta velocidad ferroviaria a Galicia, en 2019, y a Lugo, con la conexión con Ourense, en 2021.
"Esas fechas no se las cree nadie. Ayer (lunes) tuvieron la desfachatez, la poca vergüenza de venir a inaugurar una variante en A Pobra de San Xulián que les llevó hacerla diez años. Si les llevó diez años hacer esa variante, qué no les llevará hacer el trazado completo a Ourense", ha cuestionado.
"Tenemos que escuchar eso cuando tenemos la línea a Monforte sin electrificar, con más de 36 pasos a nivel, además tenemos que escuchar eso cuanto no tenemos ningún compromiso presupuestario", ha sostenido.
"La de ayer (lunes) fue una visita turística cutre, propia de la propaganda de otro tiempo. En democracia los compromisos tienen que venir acompañados de presupuestos y de proyectos", ha afirmado. Además, ha lamentado que aún no se cuente con la estación intermodal de Lugo, o el estado de "abandono" en que se encuentra la línea de FEVE en A Mariña para "conectar toda la comarca".
