Cupra crece con el Formentor

Con apenas tres años de vida como marca propia, Cupra ha sabido ganarse el corazón de los amantes de los vehículos deportivos en toda Europa. Las distintas versiones del León y ahora la llegada del Formentor, todo un éxito de ventas y críticas por sus bonitas líneas, le han convertido en una firma de referencia que comienza a ganar cuota de mercado a los grandes gigantes. El Cupra Formentor es un suv de tamaño medio con unas proporciones ideales para el día a día. Su aspecto deportivo, tanto en el trabajo de diseño exterior como en el acabado interior transiten una excelente sensación, tanto para el que lo conduce como para los que lo acompañan en el trayecto. Orientados en un primer momento a los vehículos de alto rendimiento, el lanzamiento de esta versión de 150 caballos gasolina con el contrastado motor 1.5 TSI y la caja DSG de 7 velocidades es el paso ideal para que el usuario se introduzca, con unos costes realmente medidos, en la "familia Cupra". El gran punto a favor del Formentor de 150 caballos, disponible en el concesionario Copersa de Ourense (situado en la Rúa Seixalbo 2), al margen del apartado mecánico es que en el aspecto exterior apenas difiere de su hermano mayor de 310 caballos. Las molduras sobre las ruedas, la espectacular calandra frontal con el logotipo de la firma española son exactamente iguales que al modelo más potente. Solo las llantas, de una pulgada menos (de 18 pulgadas) y las salidas de escape traseras, que conservan los embellecedores pero están anuladas, difieren en el aspecto estético, lo que lo convierte en un coche atractivo para todos. En el interior, la habitabilidad y confort que prometen en todos los catálogos de Cupra es real. El espacio para los ocupantes delanteros es óptimo y el que se obtiene en los traseros permite que viajen tres adultos sin problemas. El espacio para las piernas delanteras es muy bueno, todo ello sin comprometer el maletero, que tiene 70 litros más que su equivalente en el León. El cockpit digital sigue la línea de toda la firma y ofrece una información muy completa, lo mismo que el sistema de infoentretenimiento de 10 pulgadas, con un diseño que integra todos los parámetros del vehículo al alcance de la yema de los dedos. En cuanto al apartado mecánico, poco hay que decir. El 1.5 TSI es un motor con una suavidad y elasticidad excelente, lo que sumado a la caja DSG automática, proporciona una marcha más que correcta con unos consumos que oscilan en el combinado en los siete litros a los 100. Al volante La sensación que transmite al volante el Formentor es la de un coche premium, con una insonorización correcta y unos acabados de buen nivel. La conducción es suave gracias al motor de 150 caballos, de sobra para trayectos en familia y con el maletero hasta los topes. El tacto de la dirección es preciso y el chasis está realmente equilibrado aportando estabilidad a un conjunto que pesa 1.460 kilos. Al igual que el resto de modelos de Cupra, incorpora los sistemas de seguridad más actuales, como el sensor de punto muerto, ayuda al aparcamiento, aviso de cambio de carril involuntario y bloqueo de diferencial para evitar que patinen las ruedas. El Cupra León 1.5 TSI de 150 caballos parte de 28.000 euros. "Este es el primer modelo 100% Cupra" Antonio Illanes, gerente del concesionario Copersa en Ourense destaca del nuevo Cupra Formentor que "es una reinterpretación innovadora del concepto SUV, con una linea coupé y una deportividad que se puede disfrutar en 360º. Este modelo ha nacido con el ruido mediático a la altura de los grandes del sector. Es el primer modelo con ADN 100% Cupra. Está diseñado y fabricado íntegramente en España. Es un modelo estratégico para la marca sin ningún tipo de dudas"