Cupra presenta el Born, su primer coche 100% eléctrico

Cupra sigue dando pasos firmes para convertirse en una marca de referencia para los amantes de los vehículos con un toque deportivo. Apenas han pasado cinco años desde que la firma se constituyese al margen de Seat y poco a poco ha ido ganando peso en un mercado lleno de modelos y variantes para todos los gustos. Tras el fácilmente reconocible León y el exitoso Formentor, que se ha convertido en un superventas por sus prestaciones y diseño, ahora es el turno del Born, el primer coche 100% eléctrico de la firma española. Un modelo creado desde el primer boceto en España y que aspira a demostrar que los vehículos electrificados no tienen por qué ser aburridos. Lo primero que llama la atención del nuevo Born es su diseño exterior. Nada ha quedado al azar y hasta el color está hecho para ser fácilmente reconocible. Las líneas longitudinales de la carrocería aportan dinamismo a un conjunto que tienen en el frontal uno de los puntos fuertes. Gracias a los faros led, el Cupra tiene adquiere cierta semejanza con el morro de un tiburón, con una personalidad que resulta especialmente llamativa, incluso cuando el coche está estacionado. Los acabados en cobre, los detalles como una parte trasera ligeramente en caída o las llantas, tan personales, son otros detalles a tener en cuenta. En el interior, más deportividad. Asientos de tipo competición con una parte realizada a partir de plásticos reciclados y un volante deportivo son las cartas de presentación de un modelo que tiene una consola central de 12 pulgadas que agrupa todas las funcionalidades. En un mundo en el que las pantallas van a más, en el Born, el cockpit central se reduce y simplifica motivado por la llegada de la realidad aumentada que ya equipan algunos modelos. El head-up display proyecta sobre el parabrisas la información y evita distracciones en la carretera. Y aunque el Born es un vehículo de toque deportivo, la amplitud está garantizada con dos filas de asientos en las que se puede viajar con comodidad y un maletero que roza los 400 litros de capacidad. Dos motorizaciones Un motor 100% eléctrico, pero dos potencias. Una equivalente a 150 caballos de un motor de combustión (que serían 110 kw) y otro más potente de 204 (150 kw) para mover el conjunto con agilidad y buenas prestaciones. También se incorporará de manera opcional un sistema de "boost" (potencia puntual añadida) que incrementará el caballaje del Born a los 231 caballos (170 kw), aunque no estará disponible hasta el próximo año. Con estas cifras, el nuevo Cupra acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en su versión más potente en tan solo 6.6 segundos, todo ello con una autonomía que según los datos oficiales permite rodar 540 caballos con solo una carga de batería. Al ser compatible con los cargadores de corriente continua permite recuperar 100 kilómetros de autonomía en tan solo siete minutos de parada. Para optimizar la autonomía y mejorar la duración de la batería, el Cupra Born permitirá incorporar de manera opcional una bomba de calor para regular mejor la temperatura de la misma. Y por último, la conectividad, otro punto fuerte a través de Cupra Connect y una compatibilidad plena con los sistemas Android e Ios de Apple. El nuevo Cupra Born entrará en la planta de producción el próximo mes de septiembre y por el momento se desconoce el precio final del modelo.