¡Menudo retorno!

Los miedos y temores sobre la posible imposibilidad de controlar al público durante la disputa del Rally de Ourense quedaron eliminados a la llegada al primer tramo del rally en A Peroxa. Las semanas de terapia en los medios para concienciar a los aficionados dieron resultado y el resultado fue ver a todo (o al menos casi todo) el mundo con su mascarilla y separados en los tramos. Un motivo más para que Escudería Ourense sacase adelante, no sin esfuerzo e imprevistos durante los tramos de la mañana, un rally que ha confirmado que puede haber carreras en territorio nacional y que el campeonato de España se presenta emocionante. Hacía muchas temporadas que no se veía una prueba como la que se vivió este fin de semana. Quizá la más semejante a medio plazo fue la de 2010, en la que Sergio Vallejo y Xevi Pons se jugaron el rally por apenas un puñado de segundos, en un fin de semana enrarecido por una infinidad de declaraciones, movimientos dentro del equipo Nupel y el despido de los hermanos lucenses a pocas semanas de la disputa del Rally de Ourense de aquel año. La fortuna sonrió a Pepe López y Borja Rozada, que llegaron a la meta de la última especial con dos llantas rotas En 2020 la batalla entre Pepe López y Borja Rozada y "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias, fue memorable, con un último bucle de nervios y resultado casi inesperado tras el dominio del equipo asturiano en las seis especiales anteriores. La tensión en las declaraciones de ambos contendientes por la victoria, la polémica por un recorte en un tramo y unas estacas rotas que delimitaban los límites del tramo y la velocidad superior de ambos durante todo el día hicieron que los aficionados no perdiesen la vista de la carretera desde las ocho de la mañana hasta que la prueba terminó en la meta de la segunda especial por O Carballiño. Y es que un error de cálculo y un pinchazo posterior echaron por tierra las aspiraciones de un "Cohete" Suárez que reconoció al final de la prueba haber disfrutado mucho de la lucha a pesar de haber cedido la victoria en favor de un Pepe López que pilotó con menos agresividad que el asturiano y terminó, no sin cierta fortuna a la vista de las dos llantas izquierdas dele C3 R5 en la meta de la última especial, sumando su segunda rueda de afilar en el Rally de Ourense. Otros protagonistas El debut del lucense Francisco Dorado con el Volkswagen Polo R5 fue de salientar, lo mismo que la primera experiencia en el Rally de Ourense de Manuel Fernández, copilotado por el ourensano Alex Cid. José Calvar y Eva Costas, en su primera prueba con el Peugeot 208 Rally4 fueron otros de los destacados del día, rozando en todo momento los diez primeros puestos de la tabla frente a coches de potencial superior. Entre los pequeños, espectacular el papel de Iván Pazos y José Antonio González con el Seat 127, espectaculares en cualquiera de las zonas del rally.