Pardo arranca en Portugal

El Skoda Fabia Rally2 Evo que pilotará Javier Pardo en el Campeonato de Europa.
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El piloto alaricano de Skoda empieza el Campeonato de Europa con la disputa del Rally Serras de Fafe e Felgueiras

El piloto ourensano Javier Pardo y su copiloto Adrián Pérez inician hoy viernes su participación en el Campeonato de Europa de rallyes (ERC) compitiendo con un Skoda Fabia Rally2 Evo, y que supone subir un escalón de categoría tras lograr en la pasada temporada 2021 proclamarse vencedor de la categoría ERC2 de este certamen con el equipo Suzuki, equipo con el que continúa vinculado y con el que competirá con el Swift R4lly S en las carreras que esta formación dispute en España.

Con el apoyo de Hankook, la Xunta de Galicia, a través del Xacobeo 21-22 y de la Diputación con Ourense Provincia Termal, la dupla se estrena en el Rally Serras de Fafe e Felgueiras, una prueba que permite a los aficionados  ourensanos tener acceso al campeonato de Europa a solo dos horas de distancia.

Antes de tomar la salida en esta carrera, Pardo ha detallado que “aunque todavía no creo que se haya podido conseguir todo esto, estoy deseando ponerme a pilotar de nuevo y dar el máximo para agradecer con buenos resultados todo este apoyo”.

El alaricano también ha mostrado su agradecimiento “a Hankook por haberme elegido para esta labor, a Suzuki Motor Ibérica por permitir que participe con otra marca en el ERC, y a las instituciones gallegas por seguir manteniendo su ayuda. Por supuesto, también al resto de patrocinadores y colaboradores que han conseguido sacar adelante este proyecto.”

El rally se divide en un total de 17 tramos y casi 200 kilómetros cronometrados, en dos etapas, la de hoy y la de mañana, por unas pistas de tierra que combinan zonas muy rápidas con cambios de rasantes que ponen a prueba tanto a equipos participantes como a mecánicas.

Un total de 54 equipos componen la lista de inscritos en la prueba inaugural, en donde hay otros pilotos españoles, como Efren Llarena, con Skoda Fabia, Nil Solans, con Volkswagen Polo, el lucense Luis Vilariño, también con un Fabia Rally2 Evo, o los dos Suzuki, uno para Vinyes y el otro para Alberto Monarri.

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