La marca automovilística SsangYong, una de las veteranas del mercado con modelos fácilmente reconocibles para el cliente español, ha lanzado en Europa su nueva `pick-up` Musso Sports, un modelo que cuenta con un motor diésel de cuatro cilindros en línea y 2.2 litros (en contra de la línea de la gran mayoría de fabricantes que apuestan por el descenso de cilindrada) de capacidad que ofrece una potencia de 220 caballos.
En cuanto a sus dimensiones, el modelo tiene una longitud total de 5,405 metros, un ancho de 1,95 metros, una altura de 1,885 metros y una distancia entre ejes de 3,21 metros, lo que lo convierte en un vehículo con un tamaño considerable y que llamará la atención de los que lo vean por la carretera. Además, su caja de carga tiene 1,61 metros de largo, 1,57 metros de ancho y 57 centímetros de alto, lo que le permite disponer de un volumen de 1.262 litros.
De este modo, la capacidad de carga disponible es de 1.085 kilos en la versión Pro con cambio manual, de 1.075 kilos en las variantes Pro Y Premium automáticas, y de 870 kilos en la opción Limited, que tiene “una suspensión más pensada para el ocio” (tales como rutas offroad o salidas al campo), ha detallado la marca. En ese sentido, las dos cajas de cambio disponibles son de seis velocidades.
La nueva Musso Sports puede remolcar hasta 3.000 kilos en las versiones con cambio automático y hasta 2.600 kilos en las variantes con cambio manual.
Este modelo de SsanYong cuenta con tracción total con reductora y “autoblocante trasero”. “Un sistema tan efectivo como duradero que resulta el más idóneo para un vehículo pensado para el trato duro”, explica la firma, en un claro guiño a convertirla en una herramienta de trabajo, tal y como se hace en los países nórdicos o norteamérica.
En cuanto al precio de lanzamiento en el mercado español, la opción de entrada parte de los 26.500 euros y la variante más completa alcanza los 32.000 euros.
