Esta semana dieron comienzo los trabajos que a lo largo de los próximos días tiene previsto realizar la Xunta de señalización de las rutas ciclistas protegidas en las carreteras de la provincia de Ourense, comenzando por la OU-103, que ayer era visitada por el delegado territorial de la Xunta, Gabriel Alén.
Esta intervención se incluye en un plan general de la Consellería de Infraestructuras e Mobilidade, que comenzó la semana pasada en la provincia de Pontevedra, y que va a llevar a cabo actuaciones programadas en más de 600 kilómetros de rutas ciclistas protegidas en la red de carreteras de titularidad de la Xunta, a las que se destina un presupuesto autonómico de más de 180.000 euros.
Los trabajos se desarrollarán en la ruta protegida ES-OU-02, Maceda-Almoite-Milagros-Maceda, comenzando en la carretera OU-103, en el punto kilométrico 4,760. A continuación están programadas estas tareas en el ámbito de la ES-OU-01, Ourense-Ribadavia-Ourense, y en la ES-OU-03, Ourense-Ribadavia-Leiro-Carballiño-Maside-Ourense.
Las actuaciones se irán extendiendo a lo largo de este mes y el de diciembre a los trayectos deportivos protegidos de las vías autonómicas de las provincias de Lugo y de A Coruña.
De este modo, se actuará en un total de 10 recorridos de las carreteras autonómicas de las cuatro provincias, donde se instalarán más de 300 señales y paneles para que los conductores estén alerta de la presencia de los ciclistas. Las actuaciones prestarán además especial atención al mantenimiento de los arcenes.
El objetivo de estas intervenciones es incrementar la seguridad en las rutas habituales de los ciclistas deportivos. Esta actuación de protección de los usuarios vulnerables de las carreteras, que se enmarca en el Plan de Seguridad Viaria de la Xunta, se centra en los ciclistas deportivos, habida cuenta las características diferenciales de este colectivo en el uso de las carreteras, que hace preciso intervenciones adaptadas al colectivo.
Los ciclistas deportivos circulan a una velocidad mucho mayor, por lo que tienen que desplazarse por la calzada, preferentemente por el arcén. Esto provoca situaciones de mayor vulnerabilidad y actuaciones como estas van encaminadas a reforzar a su seguridad.
