Renfe ha decidido limitar los abonos para viajeros recurrentes gratuitos a cuatro trayectos por día, dos idas y dos vueltas, puesto que había plazas que se estaban “bloqueando” sin llegar a utilizarse, causando perjuicios a muchos usuarios. También ha implantado la necesidad de haber realizado la vuelta para poder reservar otra ida. Sin embargo, el problema persiste y el Gobierno asegura que está buscando nuevas medidas para corregir los posibles problemas, en tanto que todavía se trata de un “sistema flexible”. Transportes busca otras fórmulas para evitar estas problemáticas y poder pensar así “cómo se continúa” con este programa “el año siguiente”.
“La mejor herramienta para controlar todo esto es el conocimiento del dato y el manejo del dato para conocer exactamente la ocupación” de los trenes y así poder adoptar las medidas más acertadas, señaló la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera. En este sentido, puso en valor esta iniciativa del Gobierno, pero pidió responsabilidad a los usuarios, porque “España no es multimillonaria” y, por tanto, “la eficiencia” de los recursos “es importantísima”.
Muchos usuarios siguen lamentando quedarse sin asiento en coches que en ocasiones van semivacíos.
