Dos expertos en seguridad de EE.UU. consiguieron 'hackear' el sistema de dos modelos de coche en un proyecto del Pentágono. La curiosidad del experimento, más allá de que lograron un control casi total sobre los vehículos, es que los controlaron con un mando de la clásica consola Nintendo Entertainment System (NES).
Los investigadores Charlie Milles y Chris Valasek realizaron esta demostración sobre las posibilidades de que atacantes tomen el control de un coche sin el permiso de su dueño. Eso sí, para poder manejarlo, tuvieron que conectar un ordenador portátil al vehículo e inyectarle un virus. Los modelos utilizados fueron un Ford Escape 2010 y un Toyota Prius, dos de los modelos más utilizados en Estados unidos.
Conectando un mando al sistema central del vehículo, los expertos fueron capaces de arrancar, frenar, acelerar e incluso modificar el velocímetro del vehículo, además de modificar la dirección. Utilizaron un mando de una vieja NES para controlar estas funciones. Un portavoz de Toyota dijo en declaraciones a la BBC: 'El control alterado sólo se puede hacer cuando se conecta el dispositivo', y no de forma inalámbrica. Después se desconecta del coche y aparentemente funciona con normalidad. 'No consideramos que sea 'hacking' en el sentido de crear un comportamiento inesperado, ya que el dispositivo debe estar conectado', añadió.
La investigación, financiada por el Pentágono, muestrade la vulnerabilidad que tienen los vehículos actuales con los navegadores de a bordo.
Conectando un mando al sistema central del vehículo, los expertos fueron capaces de arrancar, frenar, acelerar e incluso modificar el velocímetro del vehículo, además de modificar la dirección. Utilizaron un mando de una vieja NES para controlar estas funciones. Un portavoz de Toyota dijo en declaraciones a la BBC: 'El control alterado sólo se puede hacer cuando se conecta el dispositivo', y no de forma inalámbrica. Después se desconecta del coche y aparentemente funciona con normalidad. 'No consideramos que sea 'hacking' en el sentido de crear un comportamiento inesperado, ya que el dispositivo debe estar conectado', añadió.
La investigación, financiada por el Pentágono, muestrade la vulnerabilidad que tienen los vehículos actuales con los navegadores de a bordo.
