Reclama a Fomento que si un tramo debe ir a exposición pública, no afecte a todo el proyecto
La plataforma Pro A-76, que forman los alcaldes y empresarios de Valdeorras, El Bierzo y Lemos, urge la licitación de la redacción de los primeros proyectos. Esta reclamación fue acordada ayer por la comisión de seguimiento y anunciada tras una reunión de 40 minutos, que se desarrolló en la Casa Consistorial de Monforte. Los asistentes decidieron recordarle al Ministerio de Fomento su compromiso de sacar a concurso en 2014 la redacción de los dos primeros tramos de la autovía que comunicará Ponferrada con Ourense: Villamartín de la Abadía-Requejo (León) y A Veiga de Cascallá (Rubiá)-O Barco.
Los reunidos coincidieron en que no existen motivos para que la redacción de los dos primeros proyectos salga a concurso en este año. En referencia a los trámites previos al concurso, pusieron sobre la mesa que la Unidad de Carreteras del Estado en Ourense ya envío toda la documentación a Madrid.
La oposición que encontró el tramo de Os Peares y que canaliza la plataforma Contra la A-76 por la Ribeira Sacra también salió a relucir en la reunión. El alcalde de Ponferrada, Samuel Folgueral, expuso que el rechazo se centra en dos tramos puntuales, sin implicar al resto del trazado. En términos parecidos se posicionó el regidor de Monforte, Severino Rodríguez. Afirmó que debe ser el Ministerio de Fomento el que determine si el periodo de exposición pública del tramo de Os Peares fue correcto y, si no fue así, no se opuso a la reapertura del plazo de presentación de alegaciones. Eso sí, dejó claro que este trámite no debe afectar al resto de la infraestructura.
Estas afirmaciones las realizaron ante la queja de la plataforma Contra la A-76 por la Ribeira Sacra de que el tramo de Nogueira de Ramuín fue incluido en el proyecto en 2013, sin pasar por el trámite de exposición pública.
A la cita asistieron los alcaldes de O Barco, Monforte y Ponferrada: Alfredo García, Severino Rodríguez y Samuel Folgueral, respectivamente. También hubo representantes de la Asociación Empresarial de Valdeorras: Javier Rodríguez -su presidente-, y los vocales María del Carmen Rodríguez y Felipe Rodríguez. Del Círculo Empresarial Leonés en el Bierzo acudió Manuel Castro y dos empresarios de Lemos: Antonio Domínguez y Jesús Sánchez.
Compaginar desarrollo y respeto
La autovía A-76 es una vieja reivindicación de Valdeorras, que comenzó a tomar forma en 2006, cuando el Ministerio de Fomento entregó el primer borrador. El estudio informativo fue sometido al trámite de exposición pública en 2008, logrando lograr la declaración de impacto ambiental, en 2013. Un año después Fomento aprobó el citado estudio informativo y se comprometió a sacar a concurso la redacción de los dos primeros proyectos: A Veiga de Cascallá (Rubiá)-O Barco y Villamartín de la Abadía-Requejo (León). Cada uno de ellos mide unos 7 kilómetros, siendo el coste estimado para el tramo gallego de unos 30 millones de euros y de 35 el leonés. Los técnicos de Fomento calculan en 1.221.638.624 euros el coste y en 125 kilómetros la longitud. La plataforma Contra la A-76 por la Ribeira Sacra dice conocer la importancia de la autovía y pide "compaxinar o dereito lexítimo do Bierzo e Valdeorras para o seu desenvolmento coa defensa da entrada á Ribeira Sacra", dijo su portavoz, Valentín Barreiros. Recordó que las diputaciones de Lugo y Ourense iniciaron una campaña para pedir a la Unesco que la declare Patrimonio de la Humanidad. A su vez, la Asociación Empresarial de Nogueira de Ramuín (Aenor) se sumó a la plataforma Pro A-76 para oponerse a un posible retraso del proyecto.
ALFREDO GARCÍA (alcalde de O Barco): "Después de todo lo que se luchó, pedimos a fomento que cumpla su compromiso".
JAVIER RODRÍGUEZ (presidente de AEVA): "La plataforma quiere que se liciten en 2014 los dos tramos comprometidos".
MANUEL CASTRO (delegado en el Bierzo del Círculo Empresarial Leonés): "Estamos todos en el mismo trayecto. ¡qué liciten cuanto antes los proyectos".
