¿Te acuerdas del Audi A4 ST de Carlos Couto? Así luce ahora

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photo_camera Foto superior: José Lamas
El chasis 5 fue utilizado en España por Pedro Morera y José Gallardo, además de por el piloto gallego, fallecido de un infarto en 2013

Hace ya casi 20 años, los ST desembarcaban en la montaña nacional con los Audi A4 ST, el Nissan Primera, los BMW y algún que otro modelo más 'light'. Entre todos ellos, el vehículo de los cuatro aros fue el rey. Méndez, Fombona, Morera, Cruz, Sergio Díaz, Requejo o Aznar, entre otros, popularizaron este modelo que fue imbatible durante más de una década en las rampas nacionales.

A principios de la pasada década, una de esas unidades llegó a Galicia, concretamente a manos de Carlos Couto. El piloto se hizo con el chasis ST-05 (WAUZZZ8DSA000055), uno de los primeros desarrollados por la firma alemana en el año 95. Utilizada como mula de test durante todo ese curso, en 1996 pasó a ser la unidad de Kris Nissen en el alemán de Superturismos.

República Checa un par de temporadas con Josef Venc; Suecia durante seis cursos y finalmente España. B9 racing adquirió este vehículo para Pedro Morera, que compitió con él en 2005 y 2006, para pasar posteriormente a José Gallardo.

Gallardo competiría con él hasta que intercambió monturas (un Porsche 911 Gt3) con Carlos Couto a finales de 2012. El gallego compitió con ella hasta su trágico fallecimiento al sufrir un infarto en la Subida a Escusa de 2013.

Tras un tiempo en venta, el chasis 5 volvió a los circuitos. Su nuevo destino, el Reino Unido con Keith Butcher, que fue su dueño entre 2014 y 2018 fue restaurándolo poco a poco.

En 2018 fue adquirido por su actual propietario, Marcus Nothelle, que lo ha utilizado en algunos eventos en Alemania con los colores originales de Audi.

Así luce ahora en manos de Nothelle:

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