Barcelona, primera ciudad española en probar el algoritmo, al disponer de una base de datos adecuada
Volkswagen continúa realizando avances en su trabajo con ordenadores cuánticos para el desarrollo de un sistema de gestión del tráfico que sustituirá a las previsiones de volumen de tráfico, a la demanda de transporte y tiempos de trayecto, por cálculos precisos. Con este sistema las empresas de taxi y transporte público, así como proveedores de servicios de transporte, serán capaces de desplegar sus flotas de forma considerablemente más eficiente, a la vez que se minimizan los tiempos de espera de los pasajeros.
Los expertos de Volkswagen en el desarrollo del sistema de gestión del tráfico analizan los datos anónimos del movimiento de smartphone y de los transmisores de los vehículos, calculando con ordenadores convencionales, la acumulación de tráfico y el número de personas implicas. En un segundo paso, para la optimización, mediante un algoritmo cuántico, se asigna un número a cada vehículo y sus destinos, proporcionando transporte a todos los pasajeros en espera. Esto eliminara costosas ineficiencias del transporte como taxis y autobuses recorriendo distancias sin pasajeros, largas esperas en paradas y ajustando a la demanda el número de vehículos. Este sistema ofrecerá una gestión del tráfico cuánticamente optimizado con un nuevo servicio comercial, así como de las posibilidades que puede ofrecer en relación con la puesta en funcionamiento de los vehículos autónomos.
