En un país en el que todos los pueblos quieren tener una estación del AVE, un aeropuerto o una autovía en sus inmediaciones, sin importarles la rentabilidad económica de la inversión, es una buena noticia que el AVE Madrid-Barcelona y viceversa le haya comido la tostada al puente aéreo y sea el medio de transporte más utilizado para unir ambas ciudades. Las ventajas del tren son tan evidentes que lo normal es que la diferencia vaya aumentando cada vez más. Y de paso viene a quitar la razón a quienes se quejan de la red radial y abogan por una red en anillo, que tiene más de reivindicación nacionalista que de sentido económico, aunque la construcción del corredor mediterráneo tiene toda la razón de ser. Por el momento el puente ferroviario consolida su éxito.
