Stefano Domencali, director deportivo de Ferrari, subrayó que la reestructuración que acometió durante el pasado año la escudería italiana invita al optimismo con miras al próximo Mundial de Fórmula 1, que arrancará en marzo en Melbourne (Australia).
El conservador diseño del monoplaza, los problemas para calentar los neumáticos de compuesto duro del suministrador único (Pirelli) y los fallos en el desarrollo del coche, derivados de las erróneas conclusiones sacadas del túnel del viento, figuran entre los principales obstáculos que se encontró la temporada pasada la escudería italiana.
Sin embargo, Domenicali opina que la reestructuración interna del equipo, que incluyó la contratación del inglés Pat Fry, sustituto del italiano Aldo Costa en el cargo de director técnico, ha resuelto alguno de esos problemas y que está dando sus resultados con miras a 2012.
'Cuando veamos el crono de la calificación para la primera carrera sabremos la respuesta. Pero veo cosas que nos invitan a ser optimistas acerca del trabajo que estamos haciendo', explicó.
Sin embargo, Domenicali opina que la reestructuración interna del equipo, que incluyó la contratación del inglés Pat Fry, sustituto del italiano Aldo Costa en el cargo de director técnico, ha resuelto alguno de esos problemas y que está dando sus resultados con miras a 2012.
'Cuando veamos el crono de la calificación para la primera carrera sabremos la respuesta. Pero veo cosas que nos invitan a ser optimistas acerca del trabajo que estamos haciendo', explicó.
