El director de la planta, Yann Martin, asegura que tiene que mejorar "sí o sí" su nivel de rentabilidad
La planta viguesa de PSA Peugeot Vigo tiene un plazo de unos dos meses para mejorar sus criterios de rentabilidad y reducir, entre otros costes, la tasa de mano de obra, que es el doble que la de países del entorno, como Portugal y Marruecos, y también el doble del que tiene la planta de Eslovaquia con la que compite para adjudicarse las nuevas furgonetas (proyecto k9). Así lo confirmó ayer el director de la factoría, Yann Martin, en declaraciones a los medios durante el acto de inauguración de la primera fase de las obras de reforma y mejora del polígono de Balaídos.
Martin confirmó que la planta viguesa tiene que mejorar "sí o sí" sus niveles de rentabilidad para adjudicarse el proyecto k9, y recordó que debe competir con factorías en las que el coste laboral es la mitad que el de Vigo, donde los salarios suponen un 54 por ciento del coste global de producción. "No peleamos con plantas de España, sino del mundo, de Europa", insistió.
Así, dijo que la factoría de Balaídos tiene un plazo de unos dos meses, según trasladó el propio presidente del grupo PSA, Carlos Tavares, para "mejorar la rentabilidad" del proyecto k9 en Vigo.
A ese respecto, indicó que la planta debe tomar medidas para mejorar su eficiencia y competitividad en cuatro áreas: logística, inversiones, proveedores y tasa de mano de obra.
Según señaló, la planta debe buscar obtener los mayores beneficios con inversiones que tengan "el precio más bajo posible".
Yann Martin no quiso en sus declaraciones concretar las medidas para reducir "el impacto del coste laboral" en la factoría, y recordó además que se constituirá una mesa negociadora con los sindicatos de la factoría, para "buscar la mejor solución". Esa mesa comenzará a reunirse el próximo 20 de octubre.
