La apertura de un debate sobre las oportunidades vinculadas a la llegada del AVE a la ciudad es 'necesaria' y 'oportuna', según destacó el alcalde, Francisco Rodríguez, en la inauguración del primer encuentro del foro 'Ourense nueva velocidad'.
En su intervención, el regidor relató la labor que está desarrollando el Concello para sacar adelante el nuevo Plan de Urbanismo, además de generar suelo industrial o impulsar el turismo termal.
Además, Rodríguez anunció que el Gobierno municipal dará cuenta al Ministerio de Fomento y a la Xunta en próximas semanas de su propuesta de reordenación urbanística de un área 300.000 metros cuadrados conformada por el Empalme, los talleres de Renfe, la estación de San Francisco y el corredor viario liberado. Según avanzó ayer, propondrá usos comerciales, hoteleros y dotaciones públicas y privadas en la zona, entre las que destacó un parking de 2.500 vehículos o una gran plaza pública.
DEBATE
Tras las ponencias, en el foro se abrió una sesión de debate, en el que los participantes pudieron exponer sus dudas. En este sentido, Rosendo Luis Fernández, secretario provincial del PP, se interesó por la creación de la sociedad o consorcio que gestione la integración del AVE en Ourense y las ventajas que ha aportado este organismo en otras ciudades. La profesora Carmen Bellet apuntó que, si bien dichas sociedades facilitaron la gestión de los proyectos de integración urbana del AVE, en algunos de los casos deberían haberse fijado objetivos más realistas. El alcalde puntualizó, al respecto del caso de Ourense, que Fomento, Xunta y Concello están consensuando la fórmula más adecuada para la ciudad, entre los diferentes modelos que existen.
El público se interesó también por la incidencia de la nueva infraestructura en la evolución demográfica de las ciudades, si bien no está demostrado que el AVE sea causa de su crecimiento, o sobre el turismo, ya que el AVE contribuye a una expansión notable de este sector, pero depende también de los recursos de cada ciudad.
Además, Rodríguez anunció que el Gobierno municipal dará cuenta al Ministerio de Fomento y a la Xunta en próximas semanas de su propuesta de reordenación urbanística de un área 300.000 metros cuadrados conformada por el Empalme, los talleres de Renfe, la estación de San Francisco y el corredor viario liberado. Según avanzó ayer, propondrá usos comerciales, hoteleros y dotaciones públicas y privadas en la zona, entre las que destacó un parking de 2.500 vehículos o una gran plaza pública.
DEBATE
Tras las ponencias, en el foro se abrió una sesión de debate, en el que los participantes pudieron exponer sus dudas. En este sentido, Rosendo Luis Fernández, secretario provincial del PP, se interesó por la creación de la sociedad o consorcio que gestione la integración del AVE en Ourense y las ventajas que ha aportado este organismo en otras ciudades. La profesora Carmen Bellet apuntó que, si bien dichas sociedades facilitaron la gestión de los proyectos de integración urbana del AVE, en algunos de los casos deberían haberse fijado objetivos más realistas. El alcalde puntualizó, al respecto del caso de Ourense, que Fomento, Xunta y Concello están consensuando la fórmula más adecuada para la ciudad, entre los diferentes modelos que existen.
El público se interesó también por la incidencia de la nueva infraestructura en la evolución demográfica de las ciudades, si bien no está demostrado que el AVE sea causa de su crecimiento, o sobre el turismo, ya que el AVE contribuye a una expansión notable de este sector, pero depende también de los recursos de cada ciudad.
