El presidente de la Asociación de Concesionario de Automóviles de Ourense (Acauto), es uno de sus principales promotores de la séptima edición del 'Salón del Automóvil'.
A lo largo de los próximos dos fines de semana, el recinto ferial de Expourense será el escenario de la séptima edición del 'Salón del Automóvil'. Ramón Seijas, presidente de la Asociación de Concesionario de Automóviles de Ourense (Acauto), es uno de sus principales promotores.
¿En qué consiste este evento?
Es un salón que organiza Acauto, en el que participan todos los concesionarios y que ofrece la oportunidad de disfrutar de 24 marcas de 17 puntos de venta bajo un mismo techo, los 8.000 metros cuadrados que ofrece Expourense. Al igual que en otras ediciones, para este fin de semana se organiza el del vehículo nuevo; el próximo será el del vehículo de ocasión.
¿Qué momento vive el sector en la actualidad?
Yo creo que el sector del automóvil ha superado lo más difícil. Hemos pasado de vender en España un millón y medio de coches en 2006 a ochocientos mil en el último año, y eso ha supuesto un reajuste importante. Sin embargo, el sector crece a un ritmo de un 25% al año en España y de un 9% en Ourense. Ese déficit que tenemos es el que intentamos paliar con salones como este. Creemos que hay una demanda latente y somos responsables de acelerar esa demanda y animar a los compradores.
¿Hay un vehículo medio para los ourensanos?
Yo creo que los ourensanos en ese aspecto somos iguales al resto de Galicia o España. Cada individuo busca un modelo que responda a sus necesidades, y las marcas dan respuesta a esa demanda. No es lo mismo un joven con el carnet recién sacado que un padre con dos hijos; cada uno busca el modelo que se adapte a su vida, y en eso todas las marcas dan respuesta.
¿Se venden más coches nuevos o usados?
En España en general y en Ourense en particular se venden la mitad de vehículos usados que nuevos. La oferta de vehículos usados no es suficiente para aumentar la demanda. Esa situación no se produce en otros países de Europa. Además, en la provincia contamos con un parque móvil envejecido. Planes como el PIVE ayudan a que esa situación vaya mejorando.
¿El escándalo de Volkswagen es un problema para el sector?
Sin duda, no ha sido una buena noticia para el sector, porque afecta a la confianza. Pero los consumidores pueden estar tranquilos con sus vehículos. Están en perfecto estado para circular, y si se detectase algún problema en alguno de ellos relacionado con las emisiones, el fabricante lo solucionará sin ningún coste para la persona afectada.
¿Hay incentivos para los compradores?
Al igual que el pasado año, habrá un sorteo de 6.000 euros entre las personas que adquieran un vehículo en alguno de los dos salones, tanto en el nuevo como en el de ocasión. Los salones del automóvil son visita obligada ya que de por sí es atractivo conocer todos los modelos al mismo tiempo y con comodidad. Este año, además, los vehículos de ocasión contarán con un certificado que garantizará su perfecto estado.
