El mercado del automóvil mantiene su cambio de tendencia hacia las ventas de energías alternativas a los carburantes fósiles. Según los datos de matriculación de abril, en la provincia se vendieron 97 coches alimentados con energías limpias, mientras que los propulsados por gasoil fueron 62. Eso sí, sigue liderando el mercado la gasolina, con 116 matriculaciones en la provincia.
Las cifras de ventas en el acumulado desde enero revelan el mismo comportamiento: 412 coches de gasolina, 276 diesel y 299 del resto de energías. Es decir, el reparto en cuota de mercado es el siguiente: 41,7%, 27,9% y 30,2%, respectivamente.
Por otra parte, en el cómputo general de ventas, en Ourense se matricularon en los cuatro primeros meses 987 automóviles, frente a los 799 del pasado año, por lo tanto con un incremento del 23,53%. Sin embargo, este dato es engañoso porque en abril del 2020 los concesionarios estuvieron cerrados por el covid.
En España
En el sector se siguen pidiendo incentivos a la compra para evitar que uno de los sectores estratégicos, la automoción, siga bajando en actividad. La patronal ANFAC aprecia "una debilidad constante en el mercado de vehículos, especialmente en turismos y todoterrenos". Considera la entidad que las ventas "se están quedando casi a la mitad del ritmo que nos correspondería para alcanzar una cifra de mercado de 1,3 millones de vehículos, un volumen natural para un país como España". Indica que la recuperación, "que estimábamos más cerca del segundo semestre, se está retrasando y no vemos, de momento, motivos para un cambio de tendencia".
