El diputado ourensano del PP, Celso Delgado, criticó la supresión de paradas del tren Talgo, entre las que se encuentra la de A Rúa. Solicitó la comparecencia parlamentaria del presidente de Renfe, José Salgueiro Carmona.
El Partido Popular solicitó ayer que el presidente de Renfe, José Salgueiro Carmona, comparezca de forma urgente en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados para que explique los motivos por los que ha decidido suprimir la mitad de las paradas que hace en Galicia el tren nocturno que une Ferrol con Madrid y que a partir del día 14 será sustituido por un nuevo tren hotel.
En concreto, el diputado ourensano Celso Delgado detalló que el nuevo Talgo elimina las paradas de Pontedeume, Betanzos, Curtis, Guitiriz, San Clodio-Quiroga y A Rúa-Petín (en el concello rues), lo que, según denunció, deja a cientos de gallegos sin un servicio que hasta ahora tenían.
Pese a que Renfe argumentó que en muchas de estas estaciones apenas suben pasajeros y que así se agilizarán los trayectos, Delgado replicó que la realidad es que el trayecto Ferrol-Madrid seguirá durando 11 horas y que el regreso, Madrid-Ferrol, apenas mejora ahorrando 25 minutos. Además, recordó que Galicia es la única comunidad autónoma que sólo cuenta con una relación diurna diaria con la capital española, por lo que pidió que no se empeore el servicio nocturno. En su opinión, Renfe es un servicio público que no puede estar sujeto a las reglas estrictas de la oferta y la demanda y, por eso, defendió que los gallegos no padezcan el recorte de este servicio, teniendo en cuenta que ya están marginados al no tener AVE.
Finalmente, emplazó al presidente de la Xunta, el socialista Emilio Pérez Touriño, a que defienda de una vez los intereses de los gallegos e impida que se haga efectivo este nuevo recorte en los servicios ferroviarios.
En concreto, el diputado ourensano Celso Delgado detalló que el nuevo Talgo elimina las paradas de Pontedeume, Betanzos, Curtis, Guitiriz, San Clodio-Quiroga y A Rúa-Petín (en el concello rues), lo que, según denunció, deja a cientos de gallegos sin un servicio que hasta ahora tenían.
Pese a que Renfe argumentó que en muchas de estas estaciones apenas suben pasajeros y que así se agilizarán los trayectos, Delgado replicó que la realidad es que el trayecto Ferrol-Madrid seguirá durando 11 horas y que el regreso, Madrid-Ferrol, apenas mejora ahorrando 25 minutos. Además, recordó que Galicia es la única comunidad autónoma que sólo cuenta con una relación diurna diaria con la capital española, por lo que pidió que no se empeore el servicio nocturno. En su opinión, Renfe es un servicio público que no puede estar sujeto a las reglas estrictas de la oferta y la demanda y, por eso, defendió que los gallegos no padezcan el recorte de este servicio, teniendo en cuenta que ya están marginados al no tener AVE.
Finalmente, emplazó al presidente de la Xunta, el socialista Emilio Pérez Touriño, a que defienda de una vez los intereses de los gallegos e impida que se haga efectivo este nuevo recorte en los servicios ferroviarios.
