El piloto de Melide suma y sigue en el Nacional de históricos a bordo del Porsche 911 y acumula un pleno de victorias tras dos pruebas disputadas.
El equipo de Melide formado por Jesús Ferreiro y Javier Anido, sobre su habitual Porsche Carrera RS, logró este fin de semana inscribir su nombre en el palmarés del rallye histórico más antiguo de España, el Rally Costa Brava, disputado en Cataluña. Segundos fueron los italianos 'Lucky' y Fabrizia Pons, sobre un competitivo Lancia 037, siendo terceros sus compatriotas Enrico Brazzoli y Paola Valmassoi, también sobre un Lancia.
Ya desde el primer tramo, en la etapa realizada en la noche del viernes y consistente en dos pasadas al tramo de Els Àngels, fue ganada con claridad por Ferreiro aunque no por una gran diferencia.
La jornada del sábado siguió siendo positiva para Ferreiro, que ganó en Cladells (14,54 km) y en Osor (12,51 km), cediendo por poco el scratch en Espinelves-Collsaplana (23 km) a 'Lucky', por lo que llegaba a Gerona como líder con 21,5 segundos sobre el italiano del Lancia 037 y ya más de minuto y medio respecto al Porsche Carrera RSR del también italiano Luzio Da Zanche. En esta lista de aspirantes a la victoria ya no estaba Enrico Brazzoli, con el otro Lancia Rally de K-Sport, víctima de la rotura de los colectores del escape y de problemas en el acelerador.
Las segundas pasadas fueron prácticamente un calco de las primeras y Lucky ganó en Collsaplana, mientras Ferreiro lo hacía en Cladells y Osor. Todo esto se tradujo en que el italiano cedía casi 24 segundos al piloto español, con Da Zanche lejos, a punto de los 3 minutos.
Todo quedaba por decidir en el último bucle, pero la situación de la carrera se mantuvo casi igual salvo porque Da Zanche perdió la tercera plaza por una penalización a favor de Karl Wagner (Porsche).
Por lo demás nada de nuevo, Ferreiro ganaba en Cladells y Osor y Lucky en Collsaplanay así el 62º Rally Costa Brava ya tenía el podio final definido, ya que el italiano Brazzoli finalmente conseguía hacerse con la tercera plaza con su Lancia tras un brillante final de carrera.
La participación española brilló, como es obvio con la actuación de Ferreiro, brillante vencedor, si bien también es destacable el papel de Ferran Font (Ford Escort RS), dado que Antonio Sainz (Ford Escort RS) siempre figuró en posiciones retrasadas, víctima de problemas.
