El diputado y presidente de la Comisión de Fomento en el Congreso de los diputados, Celso Delgado, ha afirmado hoy en Ourense que el proyecto para la llegada del AVE a Galicia es 'absolutamente irreversible'.
Delgado destacó en conferencia de prensa el esfuerzo inversor del Gobierno central, en concreto de su presidente, Mariano Rajoy, y la ministra de Fomento, Ana Pastor, en esta materia.
El diputado orensano se refirió a las inversiones estatales en infraestructuras en la provincia de Ourense en una comparecencia en la que contó con la presencia del presidente provincial, Manuel Baltar, y del resto de diputados y senadores de la provincia -a excepción de Carmen Leyte-, que hicieron balance del primer año de Gobierno.
En un repaso por los presupuestos, Delgado destacó que el Ejecutivo central invirtió en infraestructuras 759 millones de euros en 2012, 'un 200 por ciento más' que el año anterior, a los que sumó otros 550 millones previstos para 2013, 'un 42,18% de la inversión del Estado en Galicia', lo que supone un aumento 'monumental en un momento donde prácticamente no se invierte'.
'El proyecto del AVE es irreversible' y cuenta con un compromiso 'inequívoco' del Gobierno, 'mal que le pese a algunos', advirtió Delgado, quien arremetió contra 'los ataques' y quejas 'insolidarias' de otras fuerzas políticas -en alusión a los partidos catalanes- respecto a la inversión del Gobierno para la integración del AVE en Galicia.
Según Delgado, Galicia tiene 'el mismo derecho' que otras Comunidades españolas a 'disfrutar' del AVE, por lo que destacó el 'esfuerzo presupuestario' realizado por el Gobierno para hacer 'rentables' las infraestructuras '.
Así, resaltó los 882 millones invertidos para el tramo Olmedo-Zamora-Lubián-Ourense, 'de los que 701 fueron sólo para Lubián-Ourense', a los que se suman ahora otros 497 millones en 2013.
Frente a estos presupuestos, el portavoz del PPdeG recordó en clave negativa, las inversiones que se realizaron durante el mandato del anterior presidente de Gobierno, José Luis Rodríguez, Zapatero, porque, de los 250 millones que había presupuestados, 'sólo gastaron un 0,8 por ciento'.
Por otra parte, se refirió a la supresión de la relación ferroviaria entre Ourense-Puebla de Sanabria, sobre la que prometió que harán 'un seguimiento' para buscar otras alternativas y garantizar esta conexión, aunque advirtió de las 'cifras altamente deficitarias' de este servicio.
El diputado orensano se refirió a las inversiones estatales en infraestructuras en la provincia de Ourense en una comparecencia en la que contó con la presencia del presidente provincial, Manuel Baltar, y del resto de diputados y senadores de la provincia -a excepción de Carmen Leyte-, que hicieron balance del primer año de Gobierno.
En un repaso por los presupuestos, Delgado destacó que el Ejecutivo central invirtió en infraestructuras 759 millones de euros en 2012, 'un 200 por ciento más' que el año anterior, a los que sumó otros 550 millones previstos para 2013, 'un 42,18% de la inversión del Estado en Galicia', lo que supone un aumento 'monumental en un momento donde prácticamente no se invierte'.
'El proyecto del AVE es irreversible' y cuenta con un compromiso 'inequívoco' del Gobierno, 'mal que le pese a algunos', advirtió Delgado, quien arremetió contra 'los ataques' y quejas 'insolidarias' de otras fuerzas políticas -en alusión a los partidos catalanes- respecto a la inversión del Gobierno para la integración del AVE en Galicia.
Según Delgado, Galicia tiene 'el mismo derecho' que otras Comunidades españolas a 'disfrutar' del AVE, por lo que destacó el 'esfuerzo presupuestario' realizado por el Gobierno para hacer 'rentables' las infraestructuras '.
Así, resaltó los 882 millones invertidos para el tramo Olmedo-Zamora-Lubián-Ourense, 'de los que 701 fueron sólo para Lubián-Ourense', a los que se suman ahora otros 497 millones en 2013.
Frente a estos presupuestos, el portavoz del PPdeG recordó en clave negativa, las inversiones que se realizaron durante el mandato del anterior presidente de Gobierno, José Luis Rodríguez, Zapatero, porque, de los 250 millones que había presupuestados, 'sólo gastaron un 0,8 por ciento'.
Por otra parte, se refirió a la supresión de la relación ferroviaria entre Ourense-Puebla de Sanabria, sobre la que prometió que harán 'un seguimiento' para buscar otras alternativas y garantizar esta conexión, aunque advirtió de las 'cifras altamente deficitarias' de este servicio.
