Los responsables políticos y empresariales del sub eje Vigo-Miño-Oporto se reunirán en Viana este lunes, 12 de septiembre, convocados por el Eixo Atlántico, para abordar las conexiones ferroviarias ibéricas, de forma previa al encuentro que mantendrán los responsables de obras públicas español y portugués 'a mediados de mes' para tomar 'la decisión definitiva'.
El presidente de la Cámara Municipal de Viana y miembro de la Comisión Ejecutiva del Eixo Atlántico, Jose Maria da Costa, ha convocado a la cumbre a los alcaldes de los municipios que atraviesa el sub eje, así como a los presidentes de las organizaciones empresariales de Pontevedra, Porto y Miño; la Diputación de Pontevedra; la Consellería de dirige Agustín Hernández, y la CCDRN de Portugal.
Según ha informado el Eixo en un comunicado, los participantes en la reunión representan a una población de dos millones de habitantes, que iguala al área metropolitana de la capital portuguesa, Lisboa. Por ello, los convocantes consideran que 'tienen derecho a un nivel similar de inversiones para el desarrollo, y como mínimo a disponer de una conexión ferroviaria de calidad'.
MODERNIZAR LA LÍNEA DE MIÑO
En este sentido, la Comisión del Eixo Atlántico entiende que, 'si bien el objetivo del AVE es irrenunciable', la evidencia de que dichas obras quedarán congeladas en el país luso debido a su situación económica 'conlleva a que la modernización de la línea de Miño, segundo objetivo tras el AVE, pase al primer plano del debate político y de los objetivos del Eje'.
Esta modernización posibilitaría 'una conexión competitiva entre Porto y Vigo', con una duración de unos 75 minutos, continuando hasta Lisboa en un tiempo estimado de cuatro horas. Para conseguirlo, será necesario un proceso de modernización y electrificación cuyo coste estimado asciende a 100 millones de euros, y con un plazo de ejecución que se calcula 'inferior a tres años'.
Esto permitiría, según el Eje, destinar a esta obra una octava parte de los 800 millones de euros que la Comisión Europea adjudicó a la conexión ferroviaria entre Oporto y Vigo, 'y que no pueden ser reprogramados, por lo que se perderán si no se gastan antes del 31 de diciembre de 2014', ha recordado.
Todos estos datos, que ya se han hecho públicos, 'obran en poder' del gobierno portugués desde la reunión que su secretario de Estado mantuvo con el Eje Atlántico Norte. Así las cosas, el objetivo de la cumbre convocada en Viana es 'trasladar esta situación a los primeros ministros de Portugal y de España antes de la reunión de sus responsables'.
Según ha informado el Eixo en un comunicado, los participantes en la reunión representan a una población de dos millones de habitantes, que iguala al área metropolitana de la capital portuguesa, Lisboa. Por ello, los convocantes consideran que 'tienen derecho a un nivel similar de inversiones para el desarrollo, y como mínimo a disponer de una conexión ferroviaria de calidad'.
MODERNIZAR LA LÍNEA DE MIÑO
En este sentido, la Comisión del Eixo Atlántico entiende que, 'si bien el objetivo del AVE es irrenunciable', la evidencia de que dichas obras quedarán congeladas en el país luso debido a su situación económica 'conlleva a que la modernización de la línea de Miño, segundo objetivo tras el AVE, pase al primer plano del debate político y de los objetivos del Eje'.
Esta modernización posibilitaría 'una conexión competitiva entre Porto y Vigo', con una duración de unos 75 minutos, continuando hasta Lisboa en un tiempo estimado de cuatro horas. Para conseguirlo, será necesario un proceso de modernización y electrificación cuyo coste estimado asciende a 100 millones de euros, y con un plazo de ejecución que se calcula 'inferior a tres años'.
Esto permitiría, según el Eje, destinar a esta obra una octava parte de los 800 millones de euros que la Comisión Europea adjudicó a la conexión ferroviaria entre Oporto y Vigo, 'y que no pueden ser reprogramados, por lo que se perderán si no se gastan antes del 31 de diciembre de 2014', ha recordado.
Todos estos datos, que ya se han hecho públicos, 'obran en poder' del gobierno portugués desde la reunión que su secretario de Estado mantuvo con el Eje Atlántico Norte. Así las cosas, el objetivo de la cumbre convocada en Viana es 'trasladar esta situación a los primeros ministros de Portugal y de España antes de la reunión de sus responsables'.
