Dice tener la percepción de que "hay una cierta mafia", ya que "determinadas gasolineras en las que te abastecen de carburante barato, después te encuentras con que tienes problemas de mecánica porque se obturan los filtros y debes ir al taller"
Ricardo Vázquez lleva varias décadas trabajando en el sector del transporte de mercancias en la provincia y señala que "el 60 % de nuestros gastos son el gasoil, aunque después hay otros, como los peajes de autopistas o el céntimo sanitario que se nos cobraba hasta hace poco".
Dice tener la percepción de que "hay una cierta mafia", ya que "determinadas gasolineras en las que te abastecen de carburante barato, después te encuentras con que tienes problemas de mecánica porque se obturan los filtros y debes ir al taller". La búsqueda, por tanto, de carburantes baratos puede traducirse en nuevos sobrecostes, salvo que el abastecimiento se realice en una gasolinera de confianza, "como es el caso de nuestra empresa".
Otro de los problemas recurrentes del sector es el de los impagos, "ya que nosotros debemos abonar nuestros gastos y la nómina de nuestros trabajadores al día, pero el porte podemos tardar semanas en cobrarlo".
Este profesional del sector del transporte incide en el hecho de que "son muchos los camioneros que, para reducir esos costes, no cambian las ruedas o transitan por carreteras libres de peaje", y eso se traduce en "descenso de la seguridad vial, tanto para ti como para el resto de conductores".
Vázquez cree que "no nos consideran útiles" y recuerda que "somos la columna vertebral de un país; si se para el transporte, se para el país".
