El brasileño Felipe Massa (Ferrari) y el mexicano Sergio Pérez (Sauber-Ferrari) ocuparon los dos primeros puestos en la tabla de tiempos de la primera jornada de entrenamientos de Fórmula 1 en Jerez. Massa logró su mejor tiempo en la séptima vuelta de su primera salida a la pista de la jornada. El brasileño, que dio un total de 101 vueltas, rodó en un mejor tiempo de 1:20.709. Massa completó una jornada sin problemas. El brasileño seguirá trabajando este viernes y será relevado por Fernando Alonso el sábado y el domingo.
Sergio Pérez, que este año debuta en la máxima categoría con el equipo Sauber, marcó el segundo mejor tiempo del primer día a 774 milésimas de segundo del brasileño. El mexicano causó la primera bandera roja al quedarse detenido en la curva Jorge Martínez Aspar.
Al volante del nuevo RB7, el australiano Mark Webber (Red Bull-Renault) fue tercero en la tabla de tiempos a 813 milésimas de Massa.
El español Jaime Alguersuari, que por la tarde relevó a Ricciardo al volante de un Toro Rosso-Ferrari, fue sexto con un tiempo superior en casi dos segundos al registrado por Felipe Massa.
El venezolano Pastor Maldonado, otro debutante, en su caso al volante de un Williams-Cosworth, cerró la tabla de tiempos después de haber podido rodar sólo 14 vueltas por culpa de una avería en el sistema de accionamiento del alerón trasero.
EL F150 PASA A SER F150TH
Asimismo, la escudería Ferrari decidió no utilizar mas la denominación abreviada F150 para el monoplaza que competirá en el Mundial, que en adelante se llamará F150th Italia.
Al volante del nuevo RB7, el australiano Mark Webber (Red Bull-Renault) fue tercero en la tabla de tiempos a 813 milésimas de Massa.
El español Jaime Alguersuari, que por la tarde relevó a Ricciardo al volante de un Toro Rosso-Ferrari, fue sexto con un tiempo superior en casi dos segundos al registrado por Felipe Massa.
El venezolano Pastor Maldonado, otro debutante, en su caso al volante de un Williams-Cosworth, cerró la tabla de tiempos después de haber podido rodar sólo 14 vueltas por culpa de una avería en el sistema de accionamiento del alerón trasero.
EL F150 PASA A SER F150TH
Asimismo, la escudería Ferrari decidió no utilizar mas la denominación abreviada F150 para el monoplaza que competirá en el Mundial, que en adelante se llamará F150th Italia.
