La eventual paralización de las obras de ampliación del Canal de Panamá depende de la respuesta que la Autoridad gestora de la vía ofrezca a una última propuesta de acuerdo que le ha remitido el consorcio de empresas contratistas del proyecto, liderado por Sacyr, según indicó el presidente este grupo español, Manuel Manrique. Desde el Gobierno español, se ha instado a ambas partes a que sigan negociando para 'lograr un entendimiento'.
'No hay fecha en concreto, pero depende de la respuesta del Canal', declaró Manrique en declaraciones a la Cadena Ser, recogidas por Europa Press, respecto a una eventual paralización de los trabajos.
En este punto, el presidente de Sacyr reveló que en la noche de ayer, después incluso de que la Autoridad del Canal (ACP) diera por rota la negociación, el consorcio que lidera remitió a este organismo una 'carta' con una 'última propuesta' y en la que ofrecía seguir negociando, a la que confía en que responda en las próximas horas.
Manrique recordó que el problema que amenaza la conclusión de la ampliación del Canal es la falta de liquidez que sufre el consorcio para acometer los trabajos.
A su vez, según detalló, esta falta de liquidez deriva de la demora que se está acumulando en el proceso abierto para que los organismos previstos en el contrato diriman sobre las reclamaciones que las empresas han presentado por los sobrecostes que consideran que acumula el proyecto, de unos 1.200 millones de euros.
'La obra, como toda obra grande y con dificultad técnica, tiene costes imprevistos, que no queremos que los pague la Autoridad del Canal de Panamá, porque el contrato prevé que lo determinen los arbitrajes, y eso es lo que estamos haciendo', relató Manrique.
'Pero como después de cuatro años de obras la resolución de las reclamaciones por los órganos previstos en el contrato no se han resuelto, pues hay falta de liquidez, y eso es lo que estamos negociando', indicó.
APOYO INSTITUCIONAL
El presidente de Sacyr reveló que en las últimas horas ha estado en contacto con la ministra de Fomento, Ana Pastor, quien le ha transmitido su 'apoyo total para negociar con la ACP'.
En este punto, Manuel Manrique manifestó su 'agradecimiento' a todas las autoridades, tanto europeas como españolas, que se han interesado por el proyecto y el conflicto, dado que según subrayó han mostrado 'mucho interés' en apoyar al consorcio. 'Nos hemos sentido muy respaldados en todo momento, todas las gestiones que se hacen suman y siempre son positivas', aseguró.
'El Gobierno español ha tenido una actividad intensa y eficiente, pero desgraciadamente por ahora no hemos logrado el objetivo común', lamentó el presidente de Sacyr.
Manrique restó importancia a la corrección que los títulos de Sacyr están registrando este miércoles en Bolsa. 'Al final se verá el esfuerzo que hemos hecho, porque el problema técnico (de la obra), que era muy difícil de acometer, está totalmente solucionado, y eso estará en nuestro haber para siempre', sentenció.
Sacyr lidera un consorcio que completan la italiana Impregilo, la belga Jan de Nul y la local Cusa, que en julio de 2009 se hizo con la construcción de un nuevo juego de esclusas para ampliar el Canal de Panamá. La obra está ya ejecutada al 70% y su actual plazo de conclusión es junio de 2015.
EL GOBIERNO APELA A SEGUIR NEGOCIANDO
Por su lado, la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha apelado a la 'responsabilidad' del consorcio liderado por Sacyr y de la Autoridad del Canal de Panamá, y ha instado a ambas partes a que sigan negociando para 'lograr un entendimiento' que permita concluir una 'infraestructura clave para todo el mundo'.
'Se trata de una infraestructura que es clave para todo el mundo y cuando digo todo el mundo, digo los intereses internacionales que dependen en buena parte de esta infraestructura', declaró Pastor tras visitas las obras del cale de un túnel en Alicante. 'Lo peor sería que no continuaran las obras', añadió.
Por ello, en una comparecencia a pie de obra, la ministra ha insistido en apelar 'a que lo que han hecho durante este último mes, a seguir dialogando', y a 'lograr un entendimiento' porque se trata de los intereses de 'todos los ciudadanos, que son los intereses muy importantes de la defensa de la marca España, en materia de ingeniería civil'.
Pastor se ha manifestado de esta forma después de que el grupo Unidos por el Canal, liderado por Sacyr y encargado de las obras de ampliación del Canal anunciara a primera hora de esta mañana que la Autoridad que gestiona la infraestructura panameña diera por rotas las negociaciones para solucionar los problemas financieros del proyecto y garantizar su conclusión.
La ministra descarta que este contencioso ponga en duda el buen hacer de la obra civil española, que 'está a la vanguardia del mundo', destacó
'En este caso, que hay un problema financiero del consorcio' por lo que están 'todos' apelando a la 'responsabilidad', indicó la ministra citando a la Unión Europea, la Comisión y los gobiernos italiano, belga, español y Panamá. 'Y desde luego, la peor decisión es que no pueda continuar esta obra que está al 70%', ha explicado Pastor.
'No se está hablando de la ingeniería, que sigue impoluta, de magníficos tecnólogos e ingenieros que están trabajando en la obra. De lo que estamos hablando es de un problema financiero que tienen que resolver las partes', ha zanjado la ministra.
