Prevé a posibilidade de interconectar os sistemas de radiotaxi, o que permitirá dispoñer dun único número de chamada para toda Galicia
A primeira lei do taxi galega permitirá aos profesionais do sector prestar os seus servizos de transporte en varios municipios se cumpren unha serie de requisitos e limitará o número de licenzas vixentes. O parámetro 'xeral', segundo o presidente galego, Alberto Núñez Feijóo, será o dunha licenza taxi por cada mil habitantes.
Con todo, a norma prevé que nas cidades con máis de 150.000 veciños - Vigo e A Coruña- será dun taxi por cada 900 habitantes. Así mesmo, nos concellos cunha poboación igual ou inferior a 20.000 habitantes, estipúlase unha licenza de taxi por cada 1.500 habitantes, cun mínimo de dous por municipio.
Avanzouno o presidente da Xunta, ao termo da reunión semanal do seu Executivo, que deu luz verde a esta normativa, que Feijóo cualificou de 'novidosa e necesaria' para dar 'seguridade xurídica' a un sector con 4.000 traballadores na comunidade e que xera un 'impacto' na economía galega de 160 millóns de euros.
Ademais, existen en Galicia 138 vehículos dedicados á actividade de arrendamento con condutor e xestionados por 18 empresas.
Na nova norma, ademais de dar 'seguridade xurídica' ao sector ao 'harmonizar' os requisitos para recibir unha licenza e 'limitar' o seu número, incorpóranse outras novidades como a posibilidade de traballar, de forma 'voluntaria', en áreas de prestación conxunta. Para poder facelo, necesitarase un informe favorable 'dos dous terzos' dos concellos que a integren e que esta porcentaxe sexa equivalente, polo menos, ao 75 por cento da poboación da área.
Ademais, a nova lei propón habilitar un único número de radiotaxi para toda Galicia e buscar 'unha única imaxe de calidade' na comunidade. Esta imaxe 'única e recoñecible' tería 'bos' efectos para os propios taxistas e os usuarios do servizo, a xuízo do xefe do Executivo autonómico.
'MELLORAR A ACCESIBILIDADE'
Do mesmo modo, o texto lexislativo aspira a 'mellorar a accesibilidade' persoas con mobilidade reducida ou que sofren algún tipo de minusvalidez.
'Deberán dar servizo preferente ás persoas con mobilidade reducida e prevese a implantación progresiva de taxímetros que emitan sinais perceptibles por persoas con minusvalideces visuais e auditivas', concretou o presidente.
Tras resaltar as súas vantaxes, o presidente incidiu no 'consenso' do que nace esta normativa. Dende a súa entrada en vigor, os concellos terán un prazo dun ano para adaptar os seus ordenanzas municipais, na medida do necesario, á nova lei.
Con todo, a norma prevé que nas cidades con máis de 150.000 veciños - Vigo e A Coruña- será dun taxi por cada 900 habitantes. Así mesmo, nos concellos cunha poboación igual ou inferior a 20.000 habitantes, estipúlase unha licenza de taxi por cada 1.500 habitantes, cun mínimo de dous por municipio.
Avanzouno o presidente da Xunta, ao termo da reunión semanal do seu Executivo, que deu luz verde a esta normativa, que Feijóo cualificou de 'novidosa e necesaria' para dar 'seguridade xurídica' a un sector con 4.000 traballadores na comunidade e que xera un 'impacto' na economía galega de 160 millóns de euros.
Ademais, existen en Galicia 138 vehículos dedicados á actividade de arrendamento con condutor e xestionados por 18 empresas.
Na nova norma, ademais de dar 'seguridade xurídica' ao sector ao 'harmonizar' os requisitos para recibir unha licenza e 'limitar' o seu número, incorpóranse outras novidades como a posibilidade de traballar, de forma 'voluntaria', en áreas de prestación conxunta. Para poder facelo, necesitarase un informe favorable 'dos dous terzos' dos concellos que a integren e que esta porcentaxe sexa equivalente, polo menos, ao 75 por cento da poboación da área.
Ademais, a nova lei propón habilitar un único número de radiotaxi para toda Galicia e buscar 'unha única imaxe de calidade' na comunidade. Esta imaxe 'única e recoñecible' tería 'bos' efectos para os propios taxistas e os usuarios do servizo, a xuízo do xefe do Executivo autonómico.
'MELLORAR A ACCESIBILIDADE'
Do mesmo modo, o texto lexislativo aspira a 'mellorar a accesibilidade' persoas con mobilidade reducida ou que sofren algún tipo de minusvalidez.
'Deberán dar servizo preferente ás persoas con mobilidade reducida e prevese a implantación progresiva de taxímetros que emitan sinais perceptibles por persoas con minusvalideces visuais e auditivas', concretou o presidente.
Tras resaltar as súas vantaxes, o presidente incidiu no 'consenso' do que nace esta normativa. Dende a súa entrada en vigor, os concellos terán un prazo dun ano para adaptar os seus ordenanzas municipais, na medida do necesario, á nova lei.
