Poliéster - El proceso transforma los recipientes en hilos que son utilizados en la construcción de la rueda
Continental ha desarrollado los primeros neumáticos producidos con hilo de poliéster obtenido a partir de botellas de plástico recicladas, convirtiéndose en el primer fabricante de neumáticos que lanza este tipo de producto.
Continental presentó en septiembre de 2021 por primera vez la tecnología “ContiRe.Tex”, que utiliza hilo de poliéster obtenido a partir de botellas de PET usadas sin ningún paso químico intermedio y que no pueden ser recicladas de otra forma.
Dentro de un proceso especial de reciclaje, las botellas se clasifican y se limpian mecánicamente, después de quitarles los tapones. Tras la trituración mecánica, el PET se transforma en granulado y, finalmente, en hilo de poliéster. Gracias a esta tecnología se calcula que por cada juego de neumáticos se están reciclando 40 botellas de PET.
Este nuevo material de alto rendimiento se utilizará primero en dimensiones seleccionadas para los neumáticos de verano PremiumContact 6 y EcoContact 6 de Continental y en el neumático todo tiempo `AllSeasonContact`, sustituyendo completamente al poliéster convencional en la carcasa.
Todos los neumáticos con tecnología “ContiRe.Tex” que se están produciendo provienen de la planta de neumáticos de Continental en Lousado (Portugal) y llevan un logotipo especial identificativo en el flanco en el que puede leerse “Contiene material reciclado”.
Desde la compañía destacan la rapidez del proceso, ya que tan solo en ocho meses se ha llevado la tecnología a la fase de producción. El hilo de poliéster fabricado con PET se utiliza desde hace tiempo como material para el montaje de neumáticos de turismos y camiones ligeros. Entre sus ventajas, cabe destacar que sus cordones textiles absorben las fuerzas de la presión interna del neumático y permanecen dimensionalmente estables incluso bajo altas cargas y temperaturas, lo que los convierte en más seguros en condiciones inestables o cambiantes.
