Adif ejecutó más del 88% de la remodelación de la línea de Lugo

La modernización de la línea hacia Monforte y Lugo sigue avanzando, de acuerdo con los datos que maneja el Gobierno. En una respuesta al Grupo Parlamentario Popular en el Congreso de los Diputados, el Ejecutivo central afirma que ya se ha ejecutado más del 88% de la inversión total de 550 millones de euros que se destina a la remodelación de este corredor ferroviario. Esto, “a través de actuaciones de renovación de infraestructura, electrificación y sistemas de señalización”. En la actualidad, permanece cerrado a la circulación el tramo entre Ourense y Monforte de Lemos debido a los trabajos de adecuación de la infraestructura. Fue clausurado en noviembre de 2022 con la previsión de reabrirlo en julio del año pasado, pero este plazo fue aplazado en dos ocasiones: primero, a noviembre de 2023, y luego, a abril de este año. Estas circunstancias obligaron a Renfe a prorrogar el servicio alternativo de transporte por autobús que mantiene entre Ourense y la villa lucense. En la primera ocasión, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) alegó que se estaban aprovechando las obras para adaptar la línea a las exigencias de los corredores de transporte europeos, ya que el tramo está incluido en el Corredor Atlántico. Posteriormente, la razón fue la complejidad de los trabajos, que se desarrollan en una orografía complicada. De hecho, el acceso de la maquinaria en algunos puntos solo es posible mediante la propia plataforma ferroviaria. En el texto, fechado el 15 de diciembre de 2023, el Gobierno se limita a manifestar que las actuaciones correspondientes al tramo Monforte-Ourense “están en ejecución”. En todo caso, añade que se ha realizado “un gran avance en la ejecución” de los trabajos y que se está siguiendo el plan de obra.