El IV Car Outlet Ourense, salón de vehículos de ocasión y pocos kilómetros que ofrece hasta 400 coches de entre 2 meses y 10 años de una veintena de marcas, vivió ayer una segunda jornada marcada por el buen ritmo de ventas, que en muchos casos ya superó las cifras iniciales de años anteriores, como señala el director gerente de Cibraocar, Amando Iglesias. “De momento va bien, estamos por encima de las ventas que teníamos otros años a estas alturas”, destacó.
Este concesionario cuenta con coches que oscilan entre los 14.000 euros y los 30.000, y los modelos que mejor acogida están teniendo entre el público son los Kia Sportage, Ceed y Stonic; los Mazda CX-3 y CX-30 y el Fiat Tipo. De todos estos modelos ya vendieron algún ejemplar, a los que aplican descuentos por financiación que llegan hasta los 3.500 euros
En Copersa también hacen un balance positivo de lo que va de salón. “Hasta ahora hubo bastante gente y una buena acogida, esperemos que siga así la afluencia”, destacó su gerente, quien agregó que los modelos que más expectativas generan son los de la marca Cupra. Ente ellos destaca un Cupra Formentor con un motor de 313 cv y un precio de 49.000 euros. “Son modelos que llaman mucho la atención y tienen mucha demanda”, agregó.
El gerente de BMW Autogal, César Fernández, destaca de entre los 20 modelos diferentes que llevan al salón “un BMW M2, con 70.000 kilómetros y 410 cv, y los todoterreno X4 y X6”. “Llevamos coches desde los 11.000 euros hasta los 55.000”, valoró.
En Stellantis & You Ourense, los compradores buscan principalmente el Peugeot 308, del que ya hay unidades usadas. El director de la sucursal, Esteban Mato, destaca que “el coche más barato que llevamos cuesta sobre 10.000 euros, un Citroën C1, y los más caros son unos híbridos de cerca de 39.000 euros”.
Los potenciales compradores valoran de este Car Outlet la ventaja que ofrece tener concentrada tanta variedad en el recinto de Expourense. “Aquí es más cómodo porque están todas las marcas juntas”, afirmó Nicolás Corral, quien ayer acudió al salón con la intención de comprar un vehículo diésel, ya que se adapta mejor a sus necesidades. “Por los kilómetros que hacemos, creo que compraremos uno con motor de combustión. Todavía es pronto para los modelos eléctricos, de momento no estoy interesado, seguramente me decante por un diésel”, manifestó.
Esa es la misma opción que busca Lorena Macía, quien también prefiere esperar antes de abandonar los modelos térmicos. “Busco un coche máis ben pequeno, para o día a día, pero non descarto nada, depende da calidade”, manifestó.
José Manuel Andrade no piensa comprar un coche de manera inmediata, aunque quiere ver precios y modelos para comparar de cara al medio plazo. También se mantiene expectante sobre la evolución de la electrificación. “En algún momento habrá que cambiar, hasta dentro de cuatro o cinco años no creo que sean viables”, señaló.
