El Car Outlet Ourense, salón de vehículos de ocasión y pocos kilómetros que ofrece hasta 400 coches de entre 2 meses y 10 años de una veintena de marcas, despidió ayer su cuarta edición con una valoración positiva de los organizadores, que destacan la cantidad de asistentes y el ritmo de ventas, estable en comparación con otros años. Las altas temperaturas no ayudaron, puesto que incitaron a que los ourensanos abandonaran la ciudad en busca de playa, aunque la afluencia fue buena.
“Estamos contentos, vivimos muchísima asistencia de gente, y la verdad es que a pesar de que la climatología no ha acompañado, creemos que de alguna manera hemos podido atender la demanda que había de vehículos de estas características. Al coincidir con otros actos, como la final de la Copa de la Reina de fútbol sala en el Paco Paz, la afluencia de gente se ha incrementado”, aseguró el presidente de la Asociación de Concesionario de Automóviles de Ourense (Acauto), Ramón Seijas.
Sobre el nivel de ventas, destacó que, si bien “todavía es pronto para valorar porque no hay datos definitivos”, las previsiones apuntan a una cifra similar a la de anteriores ediciones. “El viernes estuvimos un poco por debajo de las cifras del año pasado, el sábado también, mientras que el domingo el ritmo de ventas fue algo superior al del año pasado”, agregó.
Los modelos más demandados siguen siendo los que tienen motores de combustión, aunque la importancia de los modelos híbridos e híbridos enchufables viene al alza. “Estamos notando cierto repunte de los vehículos híbridos e híbridos enchufables, pero todavía la gente sigue prefiriendo el vehículo diésel y gasolina, de combustión tradicional”. Los clientes muestran interés por la electrificación, y demandan mucha información al respecto, aunque todavía no se lanzan, de forma generalizada, a realizar la compra. Las principales barreras en este sentido son los precios -sobre todo de los coches eléctricos- y las dudas sobre la autonomía y los puntos de carga.
Suministros
Independientemente de los vehículos más demandados, eventos como este ponen de manifiesto la importancia de los vehículos de ocasión en un contexto marcado por la crisis de suministros y las demoras en la entrega de modelos nuevos. “El salón Car Outlet ha servido para dar soluciones de movilidad a todas aquellas personas que están esperando por un vehículo, que no tienen manera de hacerse con él, por la demora, por la falta de microchips y suministros. Con este tipo de salones te llevas el coche al momento”, agregó el titular de Acauto.
Segundo semestre estable
Sobre la crisis de suministros, Seijas apunta que “poco a poco se va a ir regularizando” de cara a final del año y principio del siguiente. “Estamos empezando a saber convivir con esta falta de suministros, aunque los plazos de entrega sigan siendo largos, pero ya estamos más acostumbrados a la situación. A medida que vaya avanzando el año y de cara a inicio de 2023, esperamos que el tema se regularice mucho más”, manifestó.
Parte de esta recuperación dependerá de varias cuestiones internacionales, como el avance de la guerra en Ucrania y de los últimos brotes de covid en China y el cierre de puntos vitales para el comercio internacional como la ciudad de Shanghai. “Sobre todo la zona norte de Shanghai tiene una gran relevancia a nivel mundial en lo que se refiere a componentes para la fabricación de vehículos. Claro que nos está afectando mucho, aunque posiblemente no nos estamos dando cuenta todavía”, manifestó. Ante el acutal contexto, los clientes muestran su comprensión cuando tienen que esperar por el modelo que desean, aunque en muchos buscan otro coche con una disponibilidad más próxima.
