Los comerciantes contrarios a la peatonalización de las calles Lisa, Maior, Amaro Refojo y Cruz consideran que el alcalde verinense, Juan Manuel Jiménez Morán, 'ha incumplido la fecha que habíamos pactado para hacer efectiva la peatonalización de estas cuatro calles del centro verinense', explicó Carmen Carnero, portavoz de los comerciantes contrarios a la medida del gobierno municipal. La peatonalización es ya una realidad desde el pasado domingo, aunque, de momento, no ha tenido ninguna respuesta en contra por parte de comerciantes o vecinos.
El anuncio realizado por Jiménez Morán a finales del pasado año de peatonalizar estas cuatro calles con el objetivo de mejorar sus posibilidades a nivel comercial, acompañando la medida de una serie de mejoras en cuanto a mobiliario urbano, construcción de un parking en las cercanías y otras iniciativas encaminadas a conseguir ese objetivo de revitalizar el barrio, chocó con la oposición de una parte de los comerciantes y vecinos, que en el mes de marzo de este año llegaron a manifestarse e incluso tomar alguna dependencia del Concello para expresar su protesta.
Fue a finales de ese mes de marzo cuando el regidor verinense apuntó que se contenplaría un periodo de adaptación y la peatonalización no se haría efectiva hasta el mes de agosto, 'para evitar más crispación'.
Los contrarios a la iniciativa decidirán esta semana las medidas a adoptar, ya que siguen defendiendo que 'no queremos peatonalización, sino prohibir estacionar, pero no parar; establecer un límite de velocidad a 20 por hora y que los peatones tengan prioridad sobre los coches', dice Carnero.
Fue a finales de ese mes de marzo cuando el regidor verinense apuntó que se contenplaría un periodo de adaptación y la peatonalización no se haría efectiva hasta el mes de agosto, 'para evitar más crispación'.
Los contrarios a la iniciativa decidirán esta semana las medidas a adoptar, ya que siguen defendiendo que 'no queremos peatonalización, sino prohibir estacionar, pero no parar; establecer un límite de velocidad a 20 por hora y que los peatones tengan prioridad sobre los coches', dice Carnero.
