Hacía varias temporadas que el campeonato gallego no llegaba a sus últimos coletazos con dos pilotos peleando por el título hasta el último momento.
El lucense Luis Vilariño y el coruñés Iván Ares, con permiso de sus rivales, están dominando el certamen regional y llegan a la penúltima cita, el Ribeira Sacra, sin márgen de error.
En este momento, y a la espera de confimar si se disputará el último rally, el siempre entredicho rally do Botafumeiro de Santiago de Compostela, inmerso en problemas económicos año tras año, Vilariño, con el Mitsubishi Lancer Evo X R4, aventaja en 111 puntos a Ares, en el Porsche 911 Gt3, con 490 (245 puntos por victoria en cada prueba, ambas de coeficiente siete) en juego por lo que en el caso de que alguno de los dos contendientes tuviera que abandonar o no puntuase le dejaría el campeonato en bandeja a su rival.
Sin embargo, uno de los elementos que puede resultar determinante además de las cambiantes condiciones atmosféricas en la provincia en los últimos días, con fuertes lluvias pero con una previsión de cielos nublados para el sábado, que en este duelo particular beneficiaría a priori a la tracción integral del Evo X de Vilariño frente a la trasera del Porsche de Ares, es la presencia del piloto de Escudería Ourense y más habitual del campeonato de España, Sergio Vallejo, con otro Porsche 911 Gt3, que en el caso de vencer la prueba o colarse en medio de ambos alteraría las cuentas de los dos primeros clasificados del campeonato de forma sustancial, dándole de esta forma un poco más de emoción a este apasionante rally Ribeira Sacra, al que se desplazarán miles de aficionados de toda Galicia para seguir de cerca el posible desenlace de la batalla.
En este momento, y a la espera de confimar si se disputará el último rally, el siempre entredicho rally do Botafumeiro de Santiago de Compostela, inmerso en problemas económicos año tras año, Vilariño, con el Mitsubishi Lancer Evo X R4, aventaja en 111 puntos a Ares, en el Porsche 911 Gt3, con 490 (245 puntos por victoria en cada prueba, ambas de coeficiente siete) en juego por lo que en el caso de que alguno de los dos contendientes tuviera que abandonar o no puntuase le dejaría el campeonato en bandeja a su rival.
Sin embargo, uno de los elementos que puede resultar determinante además de las cambiantes condiciones atmosféricas en la provincia en los últimos días, con fuertes lluvias pero con una previsión de cielos nublados para el sábado, que en este duelo particular beneficiaría a priori a la tracción integral del Evo X de Vilariño frente a la trasera del Porsche de Ares, es la presencia del piloto de Escudería Ourense y más habitual del campeonato de España, Sergio Vallejo, con otro Porsche 911 Gt3, que en el caso de vencer la prueba o colarse en medio de ambos alteraría las cuentas de los dos primeros clasificados del campeonato de forma sustancial, dándole de esta forma un poco más de emoción a este apasionante rally Ribeira Sacra, al que se desplazarán miles de aficionados de toda Galicia para seguir de cerca el posible desenlace de la batalla.
