Un año más, los motores vuelven a sonar por las calles de la ciudad. La 44ª Edición del Rallye de Ourense, prueba puntuable para el campeonato de España de Rallyes de Asfalto, se celebrará los días 17 y 18 de Junio para disfrute de todos los habitantes de la ciudad de las Burgas.
El esfuerzo que cada año realizan los miembros de Escudería Ourense para sacar adelante una prueba de esta magnitud en los tiempos que corren, se ha visto recompensado por la Real Federación Española de Automovilismo con el premio al mejor Rallye del Campeonato de España 2010, por delante de pruebas como el de Canarias, puntuable para el Intercontinental Rally Challenge, o del Príncipe de Asturias, incluido dentro del Campeonato de Europa de Rallyes.
Con respecto a la ediciónde este año, se incluyen algunas variantes en el recorrido, como el cambio de lugar de celebración del Shakedown, retornando éste a unlugar histórico para el automovilismo ourensano como es el recorrido de la subida a Castro de Beiro; la celebración de la prueba espectáculo en la ciudad del transporte también en la jornada del sábado, separando los tramos de la mañana y la tarde y acercando así la competición a todos los habitantes de la ciudad, y por último, la inclusión de una variante en el recorrido de la segunda y tercera sección, sustituyendo el tramo de Toén, con un recorrido diferente al habitual, a los de Moreiras y A Seara disputados en la edición anterior.
En el apartado de inscritos, se cuenta con la participación de todos los habituales del campeonato y se incluirá un apartado para los equipos con licencia regional que estarán incluidos dentro del conocido como Certamen Autonómico.
Con respecto a la ediciónde este año, se incluyen algunas variantes en el recorrido, como el cambio de lugar de celebración del Shakedown, retornando éste a unlugar histórico para el automovilismo ourensano como es el recorrido de la subida a Castro de Beiro; la celebración de la prueba espectáculo en la ciudad del transporte también en la jornada del sábado, separando los tramos de la mañana y la tarde y acercando así la competición a todos los habitantes de la ciudad, y por último, la inclusión de una variante en el recorrido de la segunda y tercera sección, sustituyendo el tramo de Toén, con un recorrido diferente al habitual, a los de Moreiras y A Seara disputados en la edición anterior.
En el apartado de inscritos, se cuenta con la participación de todos los habituales del campeonato y se incluirá un apartado para los equipos con licencia regional que estarán incluidos dentro del conocido como Certamen Autonómico.
