El español Maverick Viñales (FTR Honda) comenzó la 'nueva era' de Moto3 como todo el mundo presagiaba que sería, dominando al final la tabla de tiempos y convirtiéndose en el referente para todos sus rivales.
La veteranía siempre es un grado y quizás por eso el primer líder de la recién estrenada categoría de Moto3, que sustituye desde 2012 a la de 125 c.c., fue el subcampeón del mundo de 2007, el español Héctor Faubel, al manillar de una KTM equipada con el chasis de la empresa de ingeniería alemana Kalex.
Los entrenamientos no habían hecho más que comenzar pero el piloto español ya marcó un excelente registro de 2:14.325 que le situaba primero con casi un segundo de ventaja sobre su inmediato perseguidor, si bien la inmensa mayoría de los pilotos no estaban sino tomando el pulso a sus motos y también a los potentes focos que iluminan el trazado catarí.
Pero no todo fueron buenas noticias al inicio de los entrenamientos ya que mientras Faubel mandaba en cabeza de la tabla de tiempos, por delante de Luis Salom (Kalex KTM), que luego lo superó, y Alberto Moncayo (Kalex KTM), el también español Efrén Vázquez (Honda) se iba por los suelos aunque sin lastimarse y su compatriota Maverick Viñales (FTR Honda) se esforzaba por mejorar desde posiciones bastante retrasadas.
Los tiempos fueron bajando de una manera espectacular a cada vuelta que se completó. A medida que se fue limpiando la pista se puso de manifiesto la progresión de prácticamente todas las motos y pilotos en una nueva categoría que, aún siendo una incógnita, se ha mostrado muy competida y equilibrada.
Su condición de claro aspirante al título de Moto3 no quedó en mera suposición y antes de cumplirse el ecuador de los primeros entrenamientos Maverick Viñales ya estaba con los mejores y en el tramo final él fue la referencia para todos sus rivales, con más de medio segundo de ventaja (2:09.931) sobre el más rápido de ellos, Luis Salom (2:10.543).
La última vuelta, tal cual sucedía en los antiguos 125 c.c. fue intensa y disputada, pero con Maverick Viñales como referente, pues aún arañó unas décimas a su registro para ser primero con 2:09.762, por delante del francés Louis Rossi (FTR Honda), que paró su mejor tiempo en 2:09.980, y Luis Salom tercero con 2:10.301.
Faubel, que había sido el más rápido al inicio, acabó en la novena posición.
Clasificación oficial primeros entrenamientos libres Moto3:
.1. Maverick Viñales (ESP/FTR Honda)2:09.762 a 149,257 km/h.
.2. Louis Rossi (FRA/FTR Honda)2:09.980
.3. Luis Salom (ESP/Kalex KTM) 2:10.301
.4. Miguel Oliveira (Honda)2:10.385
.5. Sandro Cortese (KTM)2:10.880
.6. Romano Fenati (ITA/FTR Honda) 2:10.922
.7. Niklas Ajo (FIN/KTM)2:10.973
.8. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM) 2:11.237
.9. Héctor Faubel (ESP/Kalex KTM) 2:11.290
10. Alexis Masbou (FRA/Honda) 2:11.377
..........
11. Alberto Moncayo (ESP/Kalex KTM)2:11.538
16. Álex Rins (ESP/Honda) 2:12.153
22. Adrián Martín (ESP/Honda) 2:13.605
23. Isaac Viñales (ESP/FTR Honda) 2:14.381
24. Iván Moreno (ESP/FTR Honda)2:14.611.
Los entrenamientos no habían hecho más que comenzar pero el piloto español ya marcó un excelente registro de 2:14.325 que le situaba primero con casi un segundo de ventaja sobre su inmediato perseguidor, si bien la inmensa mayoría de los pilotos no estaban sino tomando el pulso a sus motos y también a los potentes focos que iluminan el trazado catarí.
Pero no todo fueron buenas noticias al inicio de los entrenamientos ya que mientras Faubel mandaba en cabeza de la tabla de tiempos, por delante de Luis Salom (Kalex KTM), que luego lo superó, y Alberto Moncayo (Kalex KTM), el también español Efrén Vázquez (Honda) se iba por los suelos aunque sin lastimarse y su compatriota Maverick Viñales (FTR Honda) se esforzaba por mejorar desde posiciones bastante retrasadas.
Los tiempos fueron bajando de una manera espectacular a cada vuelta que se completó. A medida que se fue limpiando la pista se puso de manifiesto la progresión de prácticamente todas las motos y pilotos en una nueva categoría que, aún siendo una incógnita, se ha mostrado muy competida y equilibrada.
Su condición de claro aspirante al título de Moto3 no quedó en mera suposición y antes de cumplirse el ecuador de los primeros entrenamientos Maverick Viñales ya estaba con los mejores y en el tramo final él fue la referencia para todos sus rivales, con más de medio segundo de ventaja (2:09.931) sobre el más rápido de ellos, Luis Salom (2:10.543).
La última vuelta, tal cual sucedía en los antiguos 125 c.c. fue intensa y disputada, pero con Maverick Viñales como referente, pues aún arañó unas décimas a su registro para ser primero con 2:09.762, por delante del francés Louis Rossi (FTR Honda), que paró su mejor tiempo en 2:09.980, y Luis Salom tercero con 2:10.301.
Faubel, que había sido el más rápido al inicio, acabó en la novena posición.
Clasificación oficial primeros entrenamientos libres Moto3:
.1. Maverick Viñales (ESP/FTR Honda)2:09.762 a 149,257 km/h.
.2. Louis Rossi (FRA/FTR Honda)2:09.980
.3. Luis Salom (ESP/Kalex KTM) 2:10.301
.4. Miguel Oliveira (Honda)2:10.385
.5. Sandro Cortese (KTM)2:10.880
.6. Romano Fenati (ITA/FTR Honda) 2:10.922
.7. Niklas Ajo (FIN/KTM)2:10.973
.8. Zulfahmi Khairuddin (MAL/KTM) 2:11.237
.9. Héctor Faubel (ESP/Kalex KTM) 2:11.290
10. Alexis Masbou (FRA/Honda) 2:11.377
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11. Alberto Moncayo (ESP/Kalex KTM)2:11.538
16. Álex Rins (ESP/Honda) 2:12.153
22. Adrián Martín (ESP/Honda) 2:13.605
23. Isaac Viñales (ESP/FTR Honda) 2:14.381
24. Iván Moreno (ESP/FTR Honda)2:14.611.
