La Axencia Galega de Infraestruturas, dependiente de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, licitó ayer las obras de ampliación del puente sobre el regato de Lamas, en el municipio de Bande. El puente está localizado en el punto kilométrico 27,360 de la carretera OU-301 entre Bande y Xinzo de Limia, incluida en la Red Secundaria de la Xunta de Galicia.
La actuación, que cuenta con un presupuesto de casi 135.000 euros, mejorará la seguridad de los conductores banduenses, así como de los habitantes de concellos limítrofes como Calvos de Randín, Muíños o Porqueira.
El viaducto actual es una obra de fábrica de piedra con una única bóveda semicircular de sillería de granito. La anchura de la calzada en la parte central es de 5,4 metros y con la intervención planteada por Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas la estructura se verá incrementada en dos metros más, hasta sumar los 7,4 metros de ancho. Al mismo tiempo que se desarrolla la ampliación de la calzada, el proyecto contempla la realización de una serie de obras en el viaducto para incrementar la estabilidad del puente, así como para sellar las fisuras localizadas y reparar los deterioros inventariados, 'que aínda que non afectan á estabilidade da ponte, é convinte reparar', aseguran desde Medio Ambiente. Para ello, se limpiará el muro y se construirá otro adosado de mampostería.
En relación con las unidades de obra, será necesario movilizar 750 metros cuadrados de fresado, casi 180 metros cúbicos de hormigón y extender 30 toneladas de mezcla bituminosa caliente, así como movilizar más de 230 metros cúbicos en material de excavación.
26 DÍAS DE PLAZO
Las empresas interesadas en presentar una oferta para la ejecución de esta actuación disponen de 26 días naturales a partir de hoy. El presupuesto base de licitación es de 111.446,28 euros más 23.403,72 euros de IVA y el plazo de ejecución de la obra es de cuatro meses.
El viaducto actual es una obra de fábrica de piedra con una única bóveda semicircular de sillería de granito. La anchura de la calzada en la parte central es de 5,4 metros y con la intervención planteada por Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas la estructura se verá incrementada en dos metros más, hasta sumar los 7,4 metros de ancho. Al mismo tiempo que se desarrolla la ampliación de la calzada, el proyecto contempla la realización de una serie de obras en el viaducto para incrementar la estabilidad del puente, así como para sellar las fisuras localizadas y reparar los deterioros inventariados, 'que aínda que non afectan á estabilidade da ponte, é convinte reparar', aseguran desde Medio Ambiente. Para ello, se limpiará el muro y se construirá otro adosado de mampostería.
En relación con las unidades de obra, será necesario movilizar 750 metros cuadrados de fresado, casi 180 metros cúbicos de hormigón y extender 30 toneladas de mezcla bituminosa caliente, así como movilizar más de 230 metros cúbicos en material de excavación.
26 DÍAS DE PLAZO
Las empresas interesadas en presentar una oferta para la ejecución de esta actuación disponen de 26 días naturales a partir de hoy. El presupuesto base de licitación es de 111.446,28 euros más 23.403,72 euros de IVA y el plazo de ejecución de la obra es de cuatro meses.
