El español Marc Márquez (Suter) aguantó hasta el final y superó al alemán Stefan Bradl (Kalex), líder del Mundial de Moto2, en el Gran Premio de Italia, en la que ha sido su mejor carrera desde que disputa esta categoría.
Márquez dio una muestra de su madurez sobre el trazado de Mugello y subió a lo más alto del podio de esta cilindrada por segunda vez consecutiva después de su triunfo en Assen la semana pasada. Ya suma tres victorias en Moto2.
El español, de 18 años, pudo en su primer mano a mano con Bradl, que dominó la primera parte de la temporada y tiene un año más de experiencia en la cilindrada, pero que ha visto cómo desde hace tres carreras el de Lleida se ha convertido en su peor amenaza.
Márquez dio también una lección de recursos porque primero estuvo firme en la cabeza y cuando Bradl o el británico Smith (Tech3) le adelantaron, tuvo la sangre fría de saber esperar su momento y recuperar el primer puesto.
El piloto español se situó al frente de la prueba desde la curva de inicio seguido por Smith, Bradl y el sanmarinense De Angelis (Motobi). Los tres primeros se destacaron pronto y el alemán aprovecharía la frenada del final de la recta para superar al español a 14 giros para el término de la prueba.
Con Márquez de nuevo primero, la carrera llegó a sus ocho últimas vueltas. Sin embargo, Bradl aprovechó una colada del catalán al final de recta para recuperar el liderato en la decimoséptima. Lo haría por un giro porque el de Lleida se la devolvía en la siguiente y Smith hacía lo mismo sobre Bradl y luego sobre el español. En cualquier caso, la primera plaza del inglés le duró tres curvas porque Márquez enseguida se rehizo. Con el germano pegado a su moto, Márquez dio una lección en el giro final y más si se tiene en cuenta que en Mugello muchas veces el trazado favorece al que entra segundo. Pero el español aguantó y entró primero, con Smith completando el podio.
El español, de 18 años, pudo en su primer mano a mano con Bradl, que dominó la primera parte de la temporada y tiene un año más de experiencia en la cilindrada, pero que ha visto cómo desde hace tres carreras el de Lleida se ha convertido en su peor amenaza.
Márquez dio también una lección de recursos porque primero estuvo firme en la cabeza y cuando Bradl o el británico Smith (Tech3) le adelantaron, tuvo la sangre fría de saber esperar su momento y recuperar el primer puesto.
El piloto español se situó al frente de la prueba desde la curva de inicio seguido por Smith, Bradl y el sanmarinense De Angelis (Motobi). Los tres primeros se destacaron pronto y el alemán aprovecharía la frenada del final de la recta para superar al español a 14 giros para el término de la prueba.
Con Márquez de nuevo primero, la carrera llegó a sus ocho últimas vueltas. Sin embargo, Bradl aprovechó una colada del catalán al final de recta para recuperar el liderato en la decimoséptima. Lo haría por un giro porque el de Lleida se la devolvía en la siguiente y Smith hacía lo mismo sobre Bradl y luego sobre el español. En cualquier caso, la primera plaza del inglés le duró tres curvas porque Márquez enseguida se rehizo. Con el germano pegado a su moto, Márquez dio una lección en el giro final y más si se tiene en cuenta que en Mugello muchas veces el trazado favorece al que entra segundo. Pero el español aguantó y entró primero, con Smith completando el podio.
